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姫路市原付二種登録
9 川原 2003/03/13(Thu) 19:53 Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netscape/7.0
強度計算書と性能計算書、改造概要説明書に改造部分詳細図、重量分布計算書、動力伝達装置、陸事に提出する書類持って居座るつもりですが・・・
金策が廻らん時とかの機嫌の非常に悪い時に行きます
10 まさゆき 2003/03/13(Thu) 22:39
p6e0868.tokynt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
>#2種→1種変更なんて脱税&無免しますって言ってるようなモンだ
やったことあります(爆)
ディオZXをボアアップして二種登録で乗っていたのですが、売却相手が原付小僧だったので1種に戻しました。
「譲渡する相手が原付免許の為」で申請しました。
川原さん
もう一職員が相手に出来るレベルでは無いかと・・・
どうせなら隠しカメラで一部始終を録画(録音)するのはいかがです?
11 toko 2003/03/15(Sat) 12:18
z20.219-103-237.ppp.wakwak.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02
逝ってきますた、沼津から浜松までKSRを自走でマターリ運んでいたので遅くなりました。
浜松市の1種→2種変更 2種乙→2種甲 への排気量変更はボアアップ、ダウン
共に「自己責任の自己申告」とのことでした、浜松は日本一甘いかも知れません。
#ボアUPしたらピンクナンバーでも取るかなぁ
12 大洋ファン 2003/03/16(Sun) 03:13
p6ea6e3.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:0.9.4.1) Gecko/20020508 Netscape6/6.2.3
お初です。
>toko殿
ある意味、それが本来の意味のような気がします。自己責任(当然作業内容、
免許も)でやるから認める、それが大人の対応だと思います。さすが日本の
モーターサイクル発祥の地(笑)
もっともそれを意識しているかはわかりませぬが、欧米ではこのような
理由(自己責任)でいろいろなモノが認められていますな。
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