■解体屋がグチるスレ■

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1　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 11:26 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): http://www.sx.sakura.ne.jp/~masaya/bbs/readres.cgi?bo=car&vi=1006560882

↑でグチったついでにまだまだグチってウサ晴らしをするスレ。
解体屋に行く向きはココを読んで解体屋が素人を嫌う理由を研究して頂きたし。
2　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 11:43 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): アンテナを折って解体屋に買いに来る連中が後を絶えない。
大抵は現車が目の前にあろうとも「在庫ありません」と帰っていただく。
それはなぜか？

Ａピラーから生えるあのアンテナ、アレを使える状態で外すには「インパネAssyを
全部剥ぐ」必要があるのだ。
同軸がバルクヘッド裏にクリップで留められてんだよね。

アンテナAssy新品買っても3000円程のモンだろ。
その半額でも1500円、その1500円稼ぐために他の仕事全部止めて、30分掛けて
外せというのか・・・
だから「売らない」のである。

で、プロなら理由を知ってるから、「大抵は」素直に引き下がるっちゅ～か注文
すらしないんだが、ソレを知らないド素人は無茶を言い出すのだ。

まずは「ネジ1本で外れるから！」と。
アンテナはネジ1本で外れても、その線はボルト３０本くらい緩めないと取れない
のよ。
同軸の線を切ったらダメだろ？だから言うておるのだ。

次は「自分で外すから」と。
新品で3000円程度の品物だ。
その値段とインパネ外す手間を知っておったら絶対にそんなセリフ吐かないだろう。
現車から外すという事は、その手間を「二台分」やる必要があるのだ。
って言うか、客に外させるなんて事は絶対にやらない。
素人・プロ問わず、目当ての品物に辿り着くのに邪魔なモノは片っ端から毟り破壊
して行く＆余計なモノまでポケットや工具箱に入れてお持ち帰りするからだ。

んで「先っぽだけでエエねん」と。
何度言えばわかるのだ。「だったら新品買ってクレ」と。
ソレが可能なら新品が1000円程で買えるだろうし、大抵はソレが「無理」だから
言うておるのだ。

客の損得まで考えて我々はあえて「無い」と言うのだ。
純正部品はバカ高い＆解体屋はゴミ同然・・・いい加減この考え方を改めて欲しい
もんだ・・・
3　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 12:36 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 似たようなので多いのが「ドアミラーの鏡だけ」とか「エアコンの噴出し口」だ。

ドアミラーの鏡だけってのは純正部品では存在しないし、有っても１０００円程度
の品物だろう。
我々はあくまでもAssy売りが基本だし、そもそもその鏡だけを外すにしても大抵の
確率で割れる・・・ちゅうか外せた試しは無い。（実証済
丸ごとで売れば５０００円で売れるモノをわざわざ壊してまで５００円儲ける・・・
もうアホかと・・・バカかと・・・

で、エアコンの噴出口、コレも外すのは至難の技っちゅ～か、メーカーは「破壊
して外す」のを前提にしてる以上、こんなモン無傷で取れるかっちゅ～の。
じゃあ外しましょか・・・バキン・・・あきませんでしたわ。
コレで１０分はロスする。
どうせ新品買っても数百円だよ・・・頼むから新品買えっちゅ～の。
4　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 12:47 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): まだまだあるぞ。
これまた多いのが「ウインカーレンズのみ」
ウインカーレンズのみだと新品で１０００円しない。
コッチはケース丸ごとAssyで売れば１５００円で売れる。
ハイさようならだ。
酷いのになると、バンのテールランプって各色ごとに交換出来たりする。
ウチに電話が掛かってきて、「左テールの一番下のレンズだけ」と。
「ハイ、さようなら！(--メ]
ムカついて値段調べてみたら、新品価格４８０円也。
４８０円の半額でも２４０円。
２４０円の為にAssy３０００円で売れるモノを捨てろというのか・・・
5　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 13:01 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 以外に多いのがホース類。
しかもコレを言ってくるのは「本職」が多い。(--川

「GX81のパワステホースの高圧側クレや」
ザケンじゃね～と。
漏れてるのを交換するのに「漏れてる中古」を使ってどうするよ。
素人だと「Oリングの中古」を言うバカが居る。
テメーは整備なんてやるんじゃねぇ。

最近困るのが軽のタイヤ。
最近新品が居様に安いんだよね。
だからウチらは１本１０００～１５００円で売ってるけど、それでも得するのは
ホイールが合ってポン付け出来る場合のみ。
客が来て「軽のタイヤ４本クレや」と。
車は何かと聞けばミラらしい・・・今ミラのホイール付きが無いので断ると、
「何でもええがな！入れ換える！！」と。
今時タイヤ脱着工賃で新品タイヤが買える御時世。
中古タイヤの取り外しもせなならんから工賃２倍だよ。（笑
いくら説明しても聞きゃしないから「返品不可」で売ってやる。
それで後で「工賃掛かるからヤメた。返す。」だと。
「だからアレだけ言うたやろ！知らん！！オマエが悪い！！！」
無論返品なんぞさせん。

＃新品タイヤ１本５０００円やのになんで中古４本５０００円やねんとキレたバカも居た。
　掛け算勉強して来いバカタレ。
6　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 13:20 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 軽のタイヤでもう１つ。

電話が鳴り・・・
客：「軽のタイヤ４本クレや」
俺：「車は何ですか？あとタイヤのサイズも。」
客：「軽四やがな！」
俺：「だから軽四のメーカーと車名は？」
客：「軽四は全部一緒じゃ！」
俺：「・・・・スンマセン、軽四が一番種類が多いんですよ。」
客：「何も知らんのやな！一緒やっちゅ～に！！」
俺：「じゃあそれでも結構ですよ。１２インチなら４本ありますんで来てください。」

こういうのに限ってワゴンＲの１３インチの車乗ってきやがる。
（中古では軽の１３インチは希少）
こういうのに限って来てから無い！とキレる。

他にも
客：「軽のタイヤ４本！」
俺：「車は何ですか？」
客：「え～あれ、何や・・・スズキや！」
俺：「え～スズキのアルト？セルボ？」
客：「スズキやっちゅ～ねん！」
俺：「スズキの場合古い車と新しい車でホイールが違うんです。年式は？」
客：「あ～もう、ホラ、よ～走っとるアレや」
俺：「・・・・・・・・・・・・・一度来てみてください。」

来てみたらアンタ、ダイハツのミラですわ。

軽の場合は、三菱、ホンダ、スバルがPCD100でダイハツが数字は忘れたけどオリ
ジナルのPCD、スズキは114.3で、平成６年辺りでPCD100に変わり、ダイハツも
現在PCD100になってる。
三菱の軽トラ＆バスの場合100と114.3が混じる。
で、全般的にトラックやバンの場合、トラックタイヤ（プライ数が入る）でないと
検査に通らない。

これらの違いを判断するのに車名or型式と年式を言ってくれりゃ世話無いのに、
まあホントに「全部一緒」の理屈を貫き通したがる。
理由を説明したらキレる。堪忍してクレ。
7　 しらいまさや　 2001/11/24(Sat) 13:33 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 個人経営の中古車やいかがわしい修理屋に多いんだけど、ウチらでドライブシャ
フトやらコンプレッサーを買って、速攻で「付けたらアカンかったがな！」と
返品を申し出るのが居る。
実はコレ、外した「壊れたヤツ」を持って来て、最終的にロハで部品を手に入れる
というフザけた「詐欺」なのだ。
コイツら解体屋は「外したゴミ渡してるだけ」としか思ってないから。

実際持ってきたら、あきらかにウチが渡した品物ではない。
そう説明したら「付ける前に洗った」と吠える。
ウチが「ちゃんとチェックしてるんですが」と言うと「ウソこけ！外したモン
売っとるダケやろ！」と言う。
良く言った。キミはもうあぼ～んだ。ここで決定的な事を言ってやる。

「あれ？ココのブラケットの部分に刻印入れてあるんすけど、コレ無いですよ？
品物間違えてないですか？」

慌てる慌てる。
「あ、え？ホンマ？ほなら間違えたんかもしれんわ。ゴメンな～」
とミエミエの言い訳して逃げ帰る。
ザマ～ミロ！ｳﾞｫｹがぁ！！

＃パーツ屋業界の常識です。
8　 えぷしょん　 2001/11/24(Sat) 14:37
　　　 fw254.wainet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98): 解体屋さんに行くときは必ずコーシー持参します。

最初は金だけもって行ってたんですが、やっぱ夏はビショビショに汗かいて
冬は悴む手に鞭打って部品外してくれる解体屋のおっちゃん。

やっぱ最初は素人相手にしてくれず（笑）、「無えよ。」で終わっていたんですが
たまたま冬場に外のドラム缶に火つけてあやしい黒煙が出ている（爆）ドラム缶の
前で寒そうにしているおっちゃん見て「純心」でコーシーをもって行ったらえらい
喜んでくれて、いろいろ相談にも乗ってくれて無い部品も他車種の部品を加工して
くれたりして凄く仲良くなれました。

他の解体屋さんでも「霧島」←地元の酒）を飲みながら仕事してる爺さんが居て霧
島一升ビンでもって行ったらAE92スーチャーの部品を５０００円で何でももってけ
って言われちゃいました（爆涙）ほんとはデスビとイグナイタしか要らなかったん
だけど色々もらっちゃいました（＾＾；

・・・・勘違いしないで欲しいのは物で釣る訳じゃないって事。ただ単に仲良くな
りたいって気持ちで仕事の邪魔しないように話を聞いてもらいたかったんで潤滑剤
として持って行ったものが功を奏したということです。

自分の地元での解体屋サンに行くときには季節に応じた気持ち（賄賂？）を持って
行っています。（＾＾；；；；
9　 オニギリ＠免停中　 2001/11/25(Sun) 22:20
　　　 p061198174003.ppp.prin.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90): ワタクシも行きつけのバイク屋さん（個人経営、一人で切り盛り）
に行く時は、缶コーヒーを持ってor現地調達　していきます

えぷしょんさんのおっしゃるとうり、賄賂のつもりは毛頭ございません

バイク屋さんに入り浸り、時には相談相手となって頂いているＫ氏に対する
相談料であったり、ショバ代であったりするでしょう
お互いに頂いたりする事もありますしね
話をするときの、お茶代みたいなものかな？
仕事の手を止めて話をして頂いているので、その辺に対する礼儀であると考えて
います＜白井氏はどう思われるかは解りませんが・・・

事故を起こした時は、親身になって相談に乗って頂いた事も有りました
恩もあります、持ち込む仕事は面倒で、金にならない事ばっかりだし
＜スク－ター駆動系のべアリング交換、ヘリサート加工
ワタクシは整備士志望なのですが、他の職人さんに対する礼儀は忘れては
ならんと思うので有ります

ｐｓ関係無いですが、今日　ラジコンの耐久レースで我がＲＣＷチームは
優勝しました　来月号位に載るかな？　久々の全国誌や～
10　 しらいまさや　 2001/11/26(Mon) 09:47 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): >>8よ聞いてくれ。
正直な所９２みたいな「ゴミ」は、1000円でも貰えるのなら好きにしてくれて
いいのがホンネなんですよ。
ただ商売上ちゃんと売るには適正な値段をつけないとフェアじゃないし、「好きに
シロ」と言うのもいい加減過ぎる。
間違っても普通の人間にこんな事は言えない。

けどコマメに顔出して、友達なんかも連れてきてくれたら嬉しいので、おもわず
必要以上のサービスをしてしまうもんなんですわ。
ウチでも数人コーヒー片手に来てくれる輩が居るけど、やっぱりサービスしちまい
ますわ。
普段はやらないパーツの予約も受け付けるし、出来ない作業があれば工具貸して
手伝ったりするし。

まあコーヒー買って来いとは言わないけど、コマメに顔出して「信用を作る」
コレだねコレ。コレが最強。

聞いてくれ>>9よ。
職人ってのは自分の仕事を邪魔されるのが一番嫌いなんですよ。
用事も無いのに暇潰しで雑談の相手させられる・・・アホかと。バカかと。
そういう時に「職人の手を快く止める」アイテムとして缶コーヒーが役に立つ。（笑

まあコーヒーよりも、一生懸命作業を覚えたいとか、なんとかしたいって気持ちが
一番大切ですよ。
高いモノ買ってくれる客は「良い客」だけど、金は無くても一生懸命なんとかし
ようと頑張ってる客は「かわいい身内」だからね。

＃祝優勝！スゲェ・・・久々にラジコン本見ますわ。（笑
11　 オニギリ＠免停中　 2001/11/26(Mon) 13:01
　　　 safety1.plala.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95): 白井氏・・・
やはりそうでしょうなあ、お互いに手を止められるのは、厳しいかも知れませんね
でも、やっぱり　お互いに　仲間意識　が生まれてきているようです＜常連組みに
対して

いろいろ助けていただいておりますし、お話しなくとも
「いっぷくつけるときにでもまた飲んでやってください」
と缶コーヒーを置いていきます
差し入れに近いかな?

ラジコン誌、あんまり期待しないで下さいね（＾＾；もしかしたら来月号には
予選落ちしたときの、情けない結果が書かれているやも知れませんから
＜本戦へは　プレス招待枠で出場・・・
12　よ　 2001/11/27(Tue) 01:41 runa.nagi.org Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:0.9.5) Gecko/20011011: 解体屋さんはねぇ…大変ですわ。
商品を盗まれることがすげー多いらしい。
どうせ捨てる物と判断する輩がどれだけ多いか。
と、愚痴を言われたり(笑)

でもOリングの中古って何考えているんだか(笑)
シール、リング、ガスケットは問答無用で交換じゃあっ
新品交換しておいたほうが後々何かと困らんと思うんだけれどなぁ。
13　 しらいまさや　 2001/11/27(Tue) 18:22 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 聞いてれ>>12よ。

部品の盗難なんて日常茶飯事ですよ。
夜中起きてたらウチの隣の駐車場にシーマが止まって、ガキ共４人が工場の裏に
入って行くんですよ。
で、急いでオヤジ叩き起こして工場に掛けつけようとしたら、タイヤ１本抱えて
小走りに車へ向かってるんですよ。
もう間違い無い、コイツら泥棒だと。

速攻で取り押さえると、「違います違います堪忍してください」と必死に訴える。
違うなら堪忍してもらう必要も無いだろうに・・・
問答無用で警察に通報すると、堪忍して悪あがきを始めるガキ共。
「オッサン殺すぞ！」「オマエら後でわかっとるやろなぁ」
ふざけろガキ共。貴様らがお礼参りすると言うならコッチも同じ人間出すまでよ。
根性も無いクセしやがって・・・なんて事は言わずに警察の到着を待つ。

警察が到着し氏名・住所等を調べてると、オヤジが一言。
「オマエ、オヤジの名前は何々やろ」と。
どうやらオヤジの知り合いのセガレらしいのだ。
翌日オヤジ、御袋がセガレ連れて、菓子折り持って泣きながら土下座に来ました。
あの情けない姿、絶対に泥棒なんぞしないと誓ったモンであります。

ちなみにコイツら、その日の昼間にホイールを探してるとか言って店に来てた
連中。
こうやって置き場所などの目星をつけておいて、夜中にサクっと持って帰る。
こういうことが何度もあるだけに、世間の解体屋は若いガキ共が来たら「偵察」と
見るから嫌われる。

皆様偵察とは思われない程度の「最低限の礼儀」だけは身につけてください。
14　 しらいまさや　 2001/11/27(Tue) 18:35 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): >>13の続き。
泥棒といやぁ、ウチのもう１つの置き場所。
工場とは距離があって、常時人目に付かない。
そこの置き場はもう酷いモン。
一応フェンス＆有刺鉄線張って、入り口にはカギ掛けてあるけど、裏はフェンスが
キレイに切り取られていて、「泥棒専用出入り口」が製作されていた。

コッチの場合は盗まれるモノ＆手口がどうみても本職の車屋。
カローラのフロント外装一式とかクラウンのクーラーコンプレッサーとか、
アルトの左前ストラットとかドライブシャフトとかインスパイアのシート一式とか・・・

酷いのになると車屋から電話があり、軽トラのアクセルワイヤーとホザきやがる。
そんなモン新品買ってクレと言うと、翌日止めてあった軽トラからアクセル
ワイヤーが消えた。

しかも部品の取り方１つ１つが「プロ」なんだよねぇ。
ド素人だとフェンダー１つ取るのにも、必ず格闘した痕跡がある。
ところがプロが取ると、必要な部品はキッチリ外し、外す必要が無いモノは手を
つけない。

最近多いのが純正オーディオが「全部の車」から消えるってヤツ。
５０台近くある車全てからオーディオが消える。
その様はもう笑うしかない。
カセット＆ラジオは外人バイヤーがゴミ同然の値段で大量に買い叩いて行くの
だが、多分数が足りなかったのだろう。
アソコは人目が無いからってんでゆっくり鼻歌混じりで取ったに違いない。

もうブチ切れですよ。（by ゴﾉﾚゴ１３）

続く・・・
15　 まさゆき　 2001/11/27(Tue) 22:29
　　　 pee7f58.tokynt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90): しらいさんって電気屋ですか？それとも解体屋ですか？
どこかに本職は電気屋と書いてあったので「？」と思ったので・・・

エブリーのエンジンオイルとATFを交換したら明らかに加速が良くなりました。
最低二年間オイル交換無し、ATFはいつ変えたか不明の車は、常にアクセル全開状態でした。
いつも親には普段のメンテが後々効いてくると口を酸っぱくして言っているのですが、
今回の事で実感した様です。

友人が行っている日産の専門学校の教官は、オイルを継ぎ足しのみで走っているそうです。
今の車はオイル交換なんて必要ないそうです・・・？？
16　 オニギリ＠免停中　 2001/11/27(Tue) 23:32
　　　 p061198164211.ppp.prin.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90): 白井氏
＜ワタクシも小学生だった頃万引で誤りに行った時、に二度と盗みは働かぬと
誓いましたよ、ええ年こいた人間がそのような事をすると言う事が信じられぬ
生活の為だというなら　消えろと言いたい位ですよ　高校の時担任だった恩師に
人に迷惑をかけるな　と叩き込まれましたよ

まさゆきさん

＜だったらクルマはこわれんでしょうなあ～（笑
１００％壊れない・・・と言う訳では無いので整備士が存在するのであります
（そうじゃないとワタクシは明日からお先真っ暗　おまんま食い上げ（笑））
でワタクシは今その系列のガッコに通っています（笑）

何処の方面です？ワタクシは名古屋の方です　京都かな？栃木かな？まさか四国・・・
なめた教官やな～自分の仕事を否定しているとしか言い様がない気がする
マーチのタイヤを新品にしただけで、走りに剛性感がでたのをよ～く覚えています
オイルは２サイクルＥｇしか所有した事が無いので詳しくは解りませんけど・・・
17　 がむてーぷ　 2001/11/28(Wed) 01:08
　　　 nzm1098.nzmcr2.thn.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0): >>しらい氏
解体屋の裏話、読んでいて不謹慎ながらおもしろいです。
私の地元の解体屋では、敷地全部を高さ4メートルほどの
鉄のフェンス（壁）でかこってあるところがあり、
「なんでこんなことするんかなぁ？」
などと思っていた疑問がとけました。
あれはドロボーが入ってこないようにするためだったんですね。

で、リクエストなんですが解体屋さんの仕事内容について語ってもらえませんか？
解体屋とあまり縁の無い私ですが、解体屋の仕事内容とは、、、

くるまをスクラップにする。
使えそうな部品を取る＆売る。
一生懸命ガラクタをこさえる（笑

くらいにしか、思いつきません。
一般人にはあまり縁の無い解体屋。
ホントはどんな仕事をしているのか、よろしければ
教えてもらえないでしょうか。
18　 しらいまさや　 2001/11/28(Wed) 02:18 Mozilla/4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U): 聞いてくれ>>15よ。

俺は元々電気屋で電柱昇って光ケーブル張ってたりしたけど、とうとう我が
家業の解体屋に引きずり込まれてしもうたのだ。
毎日毎日オヤジと顔突き合わせて毎日がキレかけであります。
ガラクタで遊べるという特典が無ければとっくに逃げております。（笑

エブリー等のF6A系はエンジンオイル関係のトラブルが多い・・・いや、
元々オイル量が少ないだけに、放置プレイしてオイル切らせて焼きつかす
輩が後を絶えない。
まあ軽トラ全般に言えるけど、一番多いのが三菱で、次にスズキ・ダイハツ
ですな。
スバルはスーチャー付きに限ってはソコソコ壊れるみたい。

聞いてくれ>>16よ。
ホント親が顔真っ赤にして涙で顔グチャグチャにして人様に頭下げてる姿・・・
みっともないけどカッコ良かったりもしますな。
あの姿見たセガレの後の行動・・・どうなってるか知りたいモンですな。

聞いてくれ>>17よ。
ソレは盗難対策でもあるけど、メインは「産業廃棄物の積み替え保管の設備」に
必要なモノなんですよ。
盗難に的を絞るのなら、外から見える金網のフェンスので良い。
しかしここ数年で廃車が「産業廃棄物扱い」になったお陰でスゲー厳しく
なってるんですよ。

産業廃棄物である車をトラックなどで運ぶのに必要なのが「収集運搬」。
廃車を取りに行って、中間処理工場（クズ鉄屋ね）に運ぶ資格がコレ。
ウチは取得してまっせ。
んで、ソレをトラックから下ろして保管するのが「積み替え保管」。
トラックから廃車下ろして部品取りの為にしばらく保管出来る資格がコレ。
ウチももうじきコレ取得出来る。

収集運搬は「運ぶだけ」なので比較的簡単に取れるけど、積み替え保管は
何かと面倒。
その保管場所は通行人などが容易に立ち入れたらダメなので、フェンスでなく
「壁」である必要があったり無かったり。
他にもクソ程細かい規定があるんだけど言い出したら本１冊出来るので省略。
19　 しらいまさや　 2001/11/28(Wed) 02:32 Mozilla/4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U): >>18の続き

え？積み替え保管無いのにど～して車バラしてんのよ？とツッコミがありそう
なので言い訳。
車の場合、結構この部分がまだまだ曖昧。
産業廃棄物法に沿って厳密に言えば、廃車のボルト１本緩めるのにも本当は
積み替え保管どころか「中間処理工場」の資格が必要になってくる。
しかしそんな事言ったら数億単位の投資が必要な中間処理・・・日本中の
解体屋は全部倒れるのミエミエ。
まあ今まで処理してきた実績があるから、処理方法が定まるまで待ちましょ
うってな感じになってる。
だから早い目に資格取れよ～って状態。

車ってのは優秀なリサイクル素材である鉄やアルミや銅が豊富にある
代わりに、プラスチックやビニールのような有害な素材がまとわり付き、
ガソリンにオイルにクーラント、ブレーキフルードと危険＆有害な液体が
入っており、単純に粉砕処理出来ないのだ。

現状ではそういう素材を確実に分別する手段って、我々解体屋が一番の
ノウハウを持っている・・・まあ今解体屋潰したら凄まじい廃車の山になり
収集がつかなくなる。
けど今までの解体屋のように、単に潰してるだけではまだまだ足りない。
今、我々解体屋業界の団体が、国やメーカーや鉄鋼業界と色々話し合い、
効率の良いリサイクル方法を模索してる最中なんですな。

たかが潰し屋、されど潰し屋。
車業界の静脈産業である我々は、これからの時代めちゃくちゃ大変なので
ある。(^^;
20　 まさゆき　 2001/11/29(Thu) 10:06
　　　 pee7093.tokynt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90): 昔、近所に解体屋の人がいたのですが、「絶対潰してくれ」って車が結構あるとか。

オニギリさん
横浜です。（でも足立在住。片道二時間だそうです）
フィスティバル（学園祭みたいなの？）でタイヤ交換の競争があるそうです。
優勝すると、スナップオンのツールセットがもらえるらしいです！！
授業中携帯が鳴ると取り上げ・・・ではなく、
目隠しされて車とジャッキの間に携帯を置かれ、「好きなだけ上げていいぞ」と言われるそうです（笑）
21　 しらいまさや　 2001/11/29(Thu) 13:04 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): >昔、近所に解体屋の人がいたのですが、「絶対潰してくれ」って車が結構あるとか。

ウチはあんまり無いけど、まあ「事情アリ」なんでしょうな。
例えば思い入れのある車だったり、盗難車だったり、人殺してたり・・・
あえて聞かないし、盗難だと思ったら断るけどね。

ドライバーが死んだ＆人轢き殺した車ってのはなんとなく判る。
持ってくる人間の態度や、車屋経由だと部品の外し具合とかで判る。
轢き殺したのだと大抵十分直せる程度の事故なんだけど、普段ガメつく部品外す
車屋が何も手をつけずに逃げるように置いて行く。
「ああ、死んだな」と。
惨いのになると、人の大きさでガラスが陥没し、髪の毛が食らいついてたりとか・・・(--川

そういう時は線香あげて塩撒いて、手を合わせてから処理する。
ナム～
22　 オニギリ＠免停中　 2001/11/29(Thu) 14:05
　　　 p061198164200.ppp.prin.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90): まさゆきさん＜
横浜校ですか～・・・でも狭い業界だから突付けば出てくるかな？
以前ガッコの友人が出会い系サイト（当人が管理人）で、一人ヒットしたらしいけど
なんとガッコの教員の娘だった！＜一番怖い教員とのうわさが・・・
んでクラスの人間にそのことがバレて、中出ししたとかしないとかでクラスじゅうでいじめられてました（笑
「先生、なんかＮ君が先生の娘に中出ししたらしいっすよ」などと　脅しをかけられ
遊ばれています（藁　一応話は伝わって無いらしい・・・ほっ

携帯は限りなく黙認ですかね～でもたまに取り上げくらって教員のオモチャになったり
もする・・・今のところ破損ネタは無いですね（笑）

タイヤ交換か～ワタクシは片側の前後ローテーションであれば一分有ればできますね
（４結マーチにて）　ウチの学際でも同じような事をしてましたね、商品はグルメカードだったかな？

やばそうなクルマ・・・
湾岸ミッドナイトみたいな感じですかね？・・・
いわく付きにクルマでも、適正に処理せねばなりませんから　解体業者様の苦労お察しします
ディラーなんて、引き渡すだけだもんな～まあそんまんだけど
24　 ぺんち　 2001/12/06(Thu) 01:12
　　　 kochi-ppp-210-172-181-182.interq.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98): それは消防な夏。->なにげにバッテリーがお漏らし。
->コンクリート床が「しゅー」だって。->を？何だろう？
->散らかってる銅線がキレーになってるのを発見！->すかさず10円投下。
->をを～。ﾋﾟｶﾋﾟｶﾔﾝ.->（素手で）拾う。->ヌルッとした感触。
->指を服で拭く（板違い

結果、大目玉。
溶かしたコンクリ床とは実家の店内。お気にの服はボロボロ。
指も水虫っぽく皮が剥がれ、綺麗な１０円を持って物置に閉じ込められた。
いくら希薄とはいえ、満充電されてれば少しは？危険で砂。
懺悔します（笑
25　 しらいまさや　 2001/12/06(Thu) 09:14 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 聞いてくれ>>23よ。

車を荒らすのは泥棒だけじゃなく、クソガキ共も多いんだよ。
車のガラスを片っ端から割ってみる（俺もやった）とか、車の上で飛び跳ねて、
トランポリン遊び（俺もやった）とか、カギを全部集めてコレクション（俺も
やった）とか、発煙筒片っ端から集めて自転車暴走の武器にする（俺もやった）
とか、1BOXやコンテナの中に秘密基地建設（俺もやった）とか、そりゃ～もう手が
離せないんであります。

けど最近のガキぁ、こういう遊びせんよなぁ。

ついでだから聞いてくれ>>24よ。
俺もバッテリー遊びは毎日のようにやったよ。
色んな素材にバッテリー液塗りたくり、電線繋いでザリガニの口と肛門に挿して
絶縁テストしたり、ショートさせてアークでザリガニを焼く。
バッテリー液の水槽を泳ぐフナ・・・トンデモネー事してたよなぁ。

オヤジから危ないからヤメロと言われたら余計にやりたくなってくる・・・
今の消防、厨房なんざネットがあるからもっとヤバい事始めるんだろうなぁ。(^^;
26　 オニギリ@祝免停明け！　 2001/12/06(Thu) 18:33
　　　 p061198164231.ppp.prin.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90): 　白井氏・・・
けっこうデンジャラスな少年生活を送っておられたのですなあ・・・
ワタクシなんか甘い甘い・・・

オモチャになるようなモノが無いので、茶凛呼で走り回って　田んぼのあぜ道を
爆走したり（当然落ちる、しかも水が張ってある）　アリ地獄みたいな泥沼にはまって
見たり、他人様の庭を茶凛呼で爆走したり・・・
茶凛呼はパンクさせるも、自分で直せなかったので　茶凛呼屋に飛び込んで直して
もらって　その間はじっくりオヤジさんの仕事振りを見ながらいろいろな作業を
覚えておりました・・・＜つい先日もＧＦのプラグを買いに行った

免許を取って日が浅いので、ワタクシの物語にはほとんど茶凛呼が出て来ます
高校の時も、社会人のラジコンチームに混ざって　夏のＢＢＱに参加してたりして

帰りは　茶凛呼で５分しかかからないところなのに　一時間かけて蛇行運転したりとか・・・
酔っていたので　帰るのが大変でした・・・２０キロもあったのに・・・
でも帰りにヲタクパワー全開で本屋に寄ったりとかしてました、
後に　この日の出来事はオニギリ伝説として　永遠に語り継がれる事となったので
ありまする・・・＜話すと長くなるので割愛
27　 ぺんち　 2001/12/06(Thu) 20:18
　　　 kochi-ppp-210-172-181-162.interq.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98): >オヤジから危ないからヤメロと言われたら余計にやりたくなってくる・・・
禿しく剥げしく同意。
バッテリあそびは２回目で冷凍庫に入れられたからやめちゃったけど。
実家は釣具屋なんでエサ用のでかい冷凍庫があるんですよ。
んでその中に５分ほど。
フタの上にかーちゃんが乗っかってたんでいくら足掻いても出られず。
開放されたあと「ど？」と聞かれて
「あんな暗い寒いところに入っているエビは酷いね」と言ったらしい（よく覚えてないが）
そのあとかーちゃんがおやじのところへ行って泣いてた。
そのときは「？？？？」だったが子を持つ身となって分かったよ（涙

>今の消防、厨房なんざネットがあるからもっとヤバい事始めるんだろうなぁ。(^^;
直接的な痛みを伴わんというのは問題で砂。

＞オニギリ@祝免停明け！
明けてるし（笑
とりあえずおめでたう。
どうやら遅痩鈴漕はに詰まってくるとエンジンが付く傾向があるらしい（笑
28　 オニギリ@祝免停明け！　 2001/12/06(Thu) 22:12
　　　 p061198164142.ppp.prin.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90): べんちさん＜
　そうですね～　かな～り煮詰まってきたので　９７．９ＣＣの　肺活量を持つ
小型で強力な方に前進をお願いしました＜笑
わが身を鍛えるのをやめ、化石燃料に頼った生活を送っておりました・・・

あまりに強力で　免許をしばし取り上げられてしまいましたが・・・
でもその　小型で強力なお方と茶凛呼は何処かへ行かれてしまいました・・・
↑盗難・・・

美由紀～ドコ行ったダスゥ～？
29　 まさゆき　 2001/12/07(Fri) 17:39
　　　 pee70d9.tokynt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90): みなさん壮絶な少年時代ですね・・・（汗
自分は割と普通な（？）少年でした。鬼ごっこしたりとか・・・
高校の友人（秋葉原在住）に聞いてみたら、
ビルでかくれんぼやら、鬼ごっこをしていたらしいです。
なんせ田んぼと畑の区別がつかない奴がいましたからね～

またエブリーネタに行かせてもらいたいのですが、Ｆドアの内張を外したいのですが、
ドアノブの所だけ外し方が分からないんです。
力ずくで引っ張ってもいいんでしょうか？
30　 ひのもと　 2001/12/08(Sat) 23:41
　　　 akari.208151.netwave.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461): 危ない遊びねぇ。
建築中の家に入ってみるとか、そういうのと
カエルのケツに爆竹さしこんだり、トンボのはらをちぎって爆竹さしたりかな。
原っぱ全焼はちょっとびびった。
31　 しらいまさや　 2001/12/10(Mon) 18:14 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I): 聞いてくれ。
俺が個人的に一番嫌なのが「臭い車」だ。
一番多いのが「犬乗せてる車」だな。
飼ってる本人は気にもしてねぇんだろうが、犬に慣れてない人間にしてみりゃ
涙出てくるような匂いだ。しかも「毛」が凄ぇんだわ。
汚れてナンボの仕事とは言え、コレだけは生理的に嫌だ・・・

で、放置車だ。
中に色んなゴミが入ってて臭いのもあるし、猫等が住んでて臭いのもある。
ガラスが割れてると水が入って防音綿に染み込んで腐り、雑巾のあの匂いが凄まじい。
レアケースだが、ネコのクソまみれで入室不可能っちゅ～のもあった。
もっと凄いのは「ネコが死んで腐敗」だな。
そして「ホームレス生活仕様」だ。もうこれらは封印して処分し、速攻シュレッダー
工場に置いて逃げる。

タマに入る「妙に臭い車」っちゅ～のもある。
恐らくは職業上の匂いだろうが、一見キレイなんだが、コマセの匂いがこびり
ついてる。きっと釣りエサ屋なんだろうか。
んで生ゴミ臭な。
シートにも得体の知れないシミが多数・・・たまんないね。
何乗せた・・・否、どんな人間乗ってたんだろうか。

何を置いても最強なのが「皮屋のトラック」だ。
最近では少ないが、ウチの近隣では皮革のなめしが盛んだった。
で、牛から毟った皮を・・・積むんだよ・・・ケースにも入れずにそのまま・・・
当然トラックは腐肉が幾層にも絡み付き、例え様の無い匂いが１００Ｍ離れても
漂って来る。
当然処分した後も垂れた「汁」が残るワケで・・・いくら流しても半月は匂いが
取れない。
さすがに最近では衛生etcの指導も厳しいのか、そこまで酷い車は入らない＆見
掛けないが、それでも皮屋の車は独特の匂いが・・・

そういや「し尿専用バキュームカー」の処分ってどうやってんだろ？
ウチではやった事無いが、やっぱり一度洗うんだろうな。
32　 まつだいら　 2001/12/11(Tue) 00:23
　　　 ntthygo021238.flets.ppp.infoweb.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Q312461): ＞もっと凄いのは「ネコが死んで腐敗」だな

車じゃないんですが・・・・
親が貸家をやってたんですが、死んで私が相続したとき、面倒なんでうっぱらう
ことにして、借りていた人に出て行ってもらったんです。
別に文句もいわずあっさり出てくれたんですが・・・・
親がずっとやっていたんで、初めてそんとき現場にいったんですが、どうも
間借り人「変な宗教」を信じていたらしくて・・・

・・・「臭いんです」　家の中全体が・・・

隣近所に話を聞いてみると、どうも「ノアの箱舟に乗ったとされてる
動物たちを１セット家の中で飼う」というイカレたことをしていた
らしく、困ったことに「ヤギ」やら「豚」まで飼っていたらしい
んです・・・　3LDKの平家でですよ！！
おかげさまで再生不能になった家屋は哀れおとりつぶしになりました
（まぁ築40年査定ゼロだったんだけど・・・・）

いや～　宗教は怖い！！

＞そういや「し尿専用バキュームカー」の処分ってどうやってんだろ？

なんとなく想像ですが、逆に毎日手入れしないとえらいことになりそう
だから、案外、中身を抜くたびに酸かなんかで洗浄してて実は思ってる
より綺麗なのかも
33　ｊｋ　 2001/12/20(Thu) 03:52 h12-117.tokyu-net.catv.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98): ウチの実家は洗濯屋なので、小学生の時に友達と店の中でかくれんぼしてて
脱水機（業務用なので遠心分離機みたいなカタチ）の中にかくれてたら、
親が知らずに機械のスイッチ入れて回されたことあります。

宇宙モノの映画なんかの訓練シーン見るとソレ思い出します。　ブラックアウト
って言うのかな？
34　 しらいまさや　 2001/12/20(Thu) 09:15 Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011128 Netscape6/6.2.1: コインランドリーで布団を洗ってた時に考えた事ぁあるけど、実際にヤルと
そうなりますか。（ゲラゲラゲラ
35　 しらいまさや　 2001/12/20(Thu) 12:09 Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011128 Netscape6/6.2.1: 皆よ聞いてくれ。
解体屋全般でなく、ウチのローカルなグチなんだが、一般客の中に「家まで
押し掛けてくれる」輩が居るんだよ。
ウチのヤードと自宅は１００ｍも離れていない。
今日だってそうだ。
人がまだまだベッドでマッタリしてる時に「すんまへ～ん白井さ～ん」と
呼ぶ声が。
下に下りてみると「175-70R13のタイヤ2本ありまへんか？」と来た。
店の門閉ってるって事ぁ店も閉ってんだよ！
ワザワザ家まで来やがってフザけんなバカヤロウ！！

まあ平日ならまだいいが、タチ悪いのは日曜日に来やがる。
しかも午前中に・・・もうブチ切れですよ。
「今日休みやねん。帰ってくれてか・・・」
こういうヤツに限ってしつこく食い下がる。
「普段来れへんねん。せっかく来たんやし・・・」
もう完璧にキレて
「ウチらコンビニ違うねん。どっかのデパート休みやから言うて店員叩き
起こしに行くんかい！ウチら休んだらアカンのんかい！！せめて電話で
聞いて来いや！！」と。

ったくウチらの仕事何だと思ってんだか・・・
36　アツ　 2002/02/05(Tue) 14:38 cbb3ce-149.tiki.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90): 今日、解体屋初体験してきました。
その前日に連絡して、ゾク仕様のＮＳ－１を買うついでに、いらないフレームを担
いで持っていきました。
あっちの値段が初めから破格だったのでその値段で買ったのですが、なんかバイクを
バラす人がいなくなり、バラせないのでどうしてもバラす時は手伝ってくれないかと
言われ、二つ返事でハイと言いました。
バイト代もいくらかでるのですが、それよりもＮＳ－１以外の車種に触れられるとい
うのが嬉しいです。

ただ、ＣＢＲ４００の美車が置いてあり、中免取得という暴挙にでる可能性が高くな
りました。
ＮＳＲ２５０、ＲＺ２５０なんてのが出てきたら、本当に取ってしまうかも知れません。
37　 SDI　 2002/02/06(Wed) 10:56
　　　 oita-ip2.ppp83.coara.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90; T312461): はじめまして。ド素人がお邪魔いたします。某掲示板では以前コメントして頂き
ありがとうございます。＞しらい様

＞そういや「し尿専用バキュームカー」の処分ってどうやってんだろ？
＞ウチではやった事無いが、やっぱり一度洗うんだろうな。

　すいません、ウチその職業なんでわかります。ガキの頃から良くいじめられて
．．．って話はおいといて、親父の代からこの職業を見て＆やってきてますけど、
最終的にはクズ鉄扱いなんでしょうけど、ウチみたいな屎尿＆浄化槽業者だとバ
キュームの最後は見れないんです。６～１０年くらい経過してチョコチョコと
トラブルが出てくると、下取りに出して新車購入。中古となったバキュームは
更に個人営業の屎尿処理業者や、廃油処理業者、産業廃棄物業者なんかに流れ
て行きます。更にソコが下取りに出してって事を繰り返して最終的にタンクが
穴だらけで使えなくなるまで使ってると思います。＞バキューム
　と言うのも、バキュームの４ｔ新車を購入すると、２０００万～２５００万
ほどかかっちゃうんですよ．．．、で結構な年数経過した中古バキュームでも
結構な相場になってますので。
　ちなみに、タンクの中は長期の休みの前に、川や池の水を取り入れて排水を
繰り返して掃除してます。排水は処理場に流してますけど．．．むか～し、排
水を川に戻した時は、何故か魚が寄ってきてたなぁ．．（おい）。長期間、
ウ○コを入れておくと、タンクに穴空いちゃいますので。結構人間のウ○コや
シッ○って強いですよ～＞腐食

汚い話題ですみませんm(_ _)m
38　 しらいまさや　 2002/02/07(Thu) 02:13 Mozilla/4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U): >>37

おお、その筋の方でありますか！（笑
で、トラックの場合架装部分は使い回しがキホソでありますが、使い回した
挙げ句の「その先」が知りたいであります。
中に入ってるブツがブツなだけに、メタンガス発生もありえるからガス切り
も迂闊に出来ないわ、シュレッダー屋も激しく嫌がるだろうわ。(^^;

散水車のタンクならブッタ切った事あるんだけどねぇ～
39　 別子山　 2004/07/28(Wed) 16:44
　　　 39.66.112.219.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1): あの・・・ちょっと気になったんですが・・・

もしバキュームカーでマクドナルドのドライブスルーに入ったら、やはり営業妨害になっちゃうんでしょうかねえ？？

こないだ、荷台にバイクと部品その他を積んだ軽トラでドライブスルー入ったら笑われますた・・・。（＾＾；
40　 Z1　 2004/07/28(Wed) 18:30 p139.net089.tokai.or.jp Opera/7.23 (Windows NT 5.1; U) [ja]: >>39
元バイトから言わせていただくと･･･
あのスルーはなんでもきます（笑

10tトラックなんて甘っちょろいもんです。
まあ一回レンタカーのトラックで屋根破壊した大馬鹿者もいましたが・・・

お店的には別にOKだそうです
（あくまでうちの店での話しですが･･･）

ただ下半身丸出しとかはやめてください（過去に居ましたので
41　 しらいまさや　 2004/07/29(Thu) 10:18 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): ゲラゲラゲラ！
チンコ丸出しでドライブスルーですか！！
俺ならフランクフルトをサービスで出してしまいそう。
42　 まつだいら＠もとバイト　 2004/07/29(Thu) 11:22
　　　 61-122-252-200.eonet.ne.jp Mozilla/5.0 (compatible; Konqueror/3.1; Linux 2.4.22-pre9; X11; i686; ja, ja_JP, ja_JP.eucJP): 右翼団体のバスの御一行様が連続できたことがあります
マジでビビりました。
43　 Z1　 2004/07/29(Thu) 17:00 p139.net089.tokai.or.jp Opera/7.23 (Windows NT 5.1; U) [ja]: >>41
そうですしらいさま、マジでズボン下ろしてやがりました・・・ｗ

その後スルーから出て行くときに通行人の視線を浴びてましたが（繁華街）
44　 moke　 2004/07/30(Fri) 12:31
　　　 imzfb-04p1-87.ppp11.odn.ad.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): ドライブスルーネタで一番ﾜﾛﾀのは↓だなー

ttp://homepage1.nifty.com/~yoshi-s/home/other/03.html

いや、店員さんからしたらエラい迷惑なんだろうけど…
45　 Z1　 2004/08/01(Sun) 22:38 p098.net219124147.tnc.ne.jp Opera/7.23 (Windows NT 5.1; U) [ja]: >>44
思いっきり笑いました（笑
うちの店だと店長居ないとき（MGR、ﾏﾈｰｼﾞｬｰさんですね）は笑いのﾈﾀにされそう・・・

ここだけの話変な格好で来ると一年近くは新人の子に語り継がれてきますよ･･･
46　 にしやん　 2004/08/17(Tue) 00:18
　　　 octp231045.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): しらいさま　はじめまして　巡回コースにいれらせてもらってましゅ。
昨年５月から一応ギョウカイジンになりますた。
ここ長崎ではリサイクル法やらなんやらの関係でバタバタしとります。
こと補犬女の指導が結構口うるさいようで、ウチの社長も出費が～と
もうしておりますた。
油水分離漕増設や分離漕への雨水浸入を防止するための工事等も重なり
県内同業者もタダタダ面倒くさいと金かかるで不満ばりばりです。
県によってもかなり違いが有るようですが、しらいさまの所ではどんな
かんじでせうか？
47　 しらいまさや　 2004/08/17(Tue) 09:52 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): にしさんはじめまして～
暑いでんな～塩カジってる？クーラント腐って臭い出たりなんかしてない？(笑

ウチは積保あるんでみなし業者です。
てなモンでその辺りの設備は全て揃ってるから、作業書提出したら終わり・・・なんだけど、まだ完成してない。(笑
今月末にでも提出しようかなぁと。
あまり早いウチに出して、ボロ突かれても嫌なんで。(ｫ

ウチの市内は殆どが積保持ってたから案外スムーズに行ってると思う。
組合に入ってない連中は知らないけど。(笑
3件程は積保無かったけど、もう事前協議決済降りて本申請に入ってるみたい。

にしさんトコの長崎は結構厳しいのかな？
昔小倉の方の業者さんの工場を見に行った事あるけど、積保取るのにスゲー苦労したなんて話を聞きました。
丁度大雨の水害が有った頃で、分離層の基準がスゲー厳しかったとか。
姫路はそういう災害とかぜ～んぜん無い・・・と信じられてるので、かなり甘いですよ。
ドラム２～３本沈めた分離層で十分というか、分離層の基準も無いから1層でも分離層には違い無いみたいな。(笑

まあ作業書の書き方次第でかなり甘い設備でも通るようなんで、頭捻ってみてください。(笑
48　 にしやん　 2004/08/27(Fri) 23:48
　　　 octp231045.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): う～　しらいさま
おへんじおそくなってしまいますた。リ法絡みで毎日がドタバタでござんす。
分離漕どうにか現状のままで保健所のオッサン連中からＯＫもらいましたが
しらいさま仰せの通り、「５年にいっぺんの大雨の対処しとけや」との
きついお達し。（小倉の事例が良い例です）
要は分離漕に雨水が入らん様にシャッターだのカーテンだのつけろや。
ということらしいです。言うだけなら楽ですわ、側溝やらなんやらの
工事でいくらかかっとるとおもうとるねん。と小一時間・・・・・。
書類の提出期限が迫ってますのでバリヤバです。

まぁ、小倉の場合は特別そういう方面に力入れてますから基準が厳しいのも
うなずけます。
九州全般に言えることは一言「厳しい」ということです。
宮崎の同業の話を小耳に挟んだのですが、基準をかなり厳しいものに
しているらしく、基準を満たすために１億以上の設備投資が必要だとかで
良く聞けば行政側の業者絞り込みとも受け取れる内容でした。
闇で営業すっか！等と割と呑気に構えているようです。

今日もウザイ客ばかりで困りますた。

客：軽のタイヤばくれんねぇー
に：車は何ですか？
客：スズキさー
に：スズキの？　車検証はお持ちですか？
客：別の車できとるけんわからん。軽は全部１２インチやろうもん！
に：は？

この客、後日また来ましたが普通車のタイヤは全部１４インチと言い張って
困りました。メンタマかっぽじって自分のタイヤよく見てからこいやー
と一言申し上げたい。

以上余談でした。
49　 しらいまさや　 2004/08/28(Sat) 10:36 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): 闇営業・・・結構出るでしょうね。(^^;
解体屋のオッサン連中ってまあクソガンコでヘンクツなの多いから、「ワシは昔からやっとるんじゃー！」の一言で続ける輩も居ようかと。（笑
ウチらのネットでも数件リ法に対応出来ずに店閉めてます。
10月でとりあえずバタバタと解体屋減るんでなかろうかと。

で、「軽のタイヤ皆一緒」おじさんがまた出ましたか。
そういう輩いくら説明しても納得せんので、専門用語並べて有無も言わさぬように捲し立ててやります。

「軽は一番ホイールの互換が少ないんですよ～スズキの旧車種はPCD114.3で新型はPCD100、ダイハツは旧車種がPCD110でどのメーカーとも互換無し、三菱・スバル・ホンダは基本的にPCD100ですが、三菱のバン・トラックの一部にはPCD114.3の車が存在します。
同じPCDでもセンターのハブ穴の径の違いで基本的に入りません。特にホンダ車はナットのテーパーが球面になっていて、他のメーカーには一切使えないんですよね。
インチ数にしても、標準で13インチの車には基本的に12インチは履けません。
履いてしまうとブレーキキャリパーに当り、そのまま走ると壊れますよ。
ホイールは命に関わる部分ですから、お客さんの車種と形式・年式・現在のホイールのサイズを教えてください。
それでもお調べ戴けないのでしたらお客さん自身で選んでいただきます。
もちろんその場合は一切の返品・クレーム・保証は出来ませんよ。」

大抵は文句１つ２つ垂れて帰るか、ムキになって買って帰るかのどちらか。
で、後者の場合は7割がブチ切れて怒鳴り込んで来ますが、「そやから言うたやろが！入らんから車何か言え言うたんやろが！！」と一喝。
一度だけダイハツにスズキのホイール入れて「入ったぞゴルァ！」と得意気に来た面白いヤツも居て、それがどれだけ危ない事か説明したけど多分理解しとらんでしょう。
50　 にしやん　 2004/08/29(Sun) 23:22
　　　 octp231045.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): やっぱどこもいるみたいですね～
この間は思いっきりオバサンが「スズキのバンパーを下さい」とだけ
電話してきて思わず絶句。
あれやこれやと説明すると、近くに車はない・車検証はないで年式すら
わからない状態。その後まだ電話は掛かってません。

あと、車検に通すだけなんで少しだけ山残ってるタイヤ売ってくれとか、
売ってくれならまだいいです。今から車検に行くんでその間だけ山がある
タイヤ貸してくれという厚顔無恥な客など、正直かなりなめきってます（怒）
おまえらタイヤなめると痛い目に逢うぞい。軽のタイヤ位買え！
（ここだから言える）

それからやはり廃業される方もおられるみたいで、ここ長崎ではまだその様な
話は聞いていないのですが、しらいさまの近所では事実有るようでこの業界も
ホント楽ぢゃ無いと思った次第です。

今九州に上陸し掛かってる台風１６号が気になります。
３段重ねで、以前大型台風が通り過ぎたあと数台ひっくり返っていたらしいです
すぐ脇に民家と保育園が有るので車がひっくり返るくらいはカワイイもんですが
門型クレーンがひっくり返った場合にゃ～　目も当てられまっせん（怖）
朝鮮半島にそれんしょい（長崎弁）　(^^;)
51　 しらいまさや　 2004/08/29(Sun) 23:59 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0): 今ニュースでやってました。＞台風
街路樹が折れてた・・・4段積だと確実に落ちますね。
3段でも厳しいって既に落ちてたか。(^^;
昔の車は屋根強かったけど、最近のはダメなんですよね。
特に日産が弱ぇ弱ぇ。

で、ウチらでもタイヤ貸せっちゅ～の居りますわ。
特にバンタイヤとか。
やっぱドコでも一緒か。(笑

貸せというのだと、バンのリアシートとか。
昔はチョット貸し出しで稼いだろうと置いてみたりもしたんだけど、置いた途端に誰も言うてこん。
世の中上手い事行かんモンですハイ。
52　 まつだいら　 2004/08/30(Mon) 00:10 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322): ＞「朝鮮半島にそれんしょい」
リア消のとき、前夜のニウスで
「兵庫県南部　大雨洪水警報」って大本営発表で
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! あした学校休みー！！
って大喜びして宿題すっぽかして寝ても、たいていは次の日に
朝鮮半島か中国大陸に台風それちゃってとても悲しかったです。
なぜかオイラが大人になってからは、あんまりそれないようになった
ような気がします。
53　 こもチック＠大阪　 2004/08/30(Mon) 08:38
　　　 h090.p506.iij4u.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98): すいません。
うちの会社暴風警報出たら仕事出来なくなるので退社です。

さぁ今日は昼頃に帰れるかな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
54　 しらいまさや　 2004/08/30(Mon) 16:57 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): 今修羅場かな・・・(--;＞にしやん
分離層のオーバーフローとボンネット、リアゲートには気をつけられたし。

>>52
あ、ソレわかるわかる。
俺も祈りましたねぇ一生懸命。(笑

>>53
え～学校みたいな仕事場ですな。裏山C
ウチら客は来んわ台風に備えにゃいかんわで大変。
55　 こもチック＠大阪　 2004/08/30(Mon) 16:58
　　　 h090.p506.iij4u.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98): 警報ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

と思ったら時間が中途半端だったので結局定時まで仕事です(´･ω･`)
被害が大きくならない様祈ってます。
56　 にしやん　 2004/09/02(Thu) 01:46
　　　 octp231045.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): こもチック＠大阪さま　まつだいらさま　おはつです。
よろしくおねぎゃいします。

んでもって、ご想像通り修羅場でやんした。
揺れるはトタンは飛ぶわ・・・・・まぁいろいろありました。
幸いにして三段積みは崩れませんでした。門型クレーンがギシギシ
言うとりました。

しっかしそーいうときに限って、こちらの状況が全くわかってない
同業他社からの容赦ない在庫確認と発送依頼。
台風だから運送屋集荷に来ませんからどーにも物出ませんというと
そーいう時に限って「いゃ　何とか今日出しでお願いします！」

【運送便来んし、集荷されても今日は物がうごかん事くらい解ろうもん！】

と一言、いや二言くらい申し上げたいのですが何を言っても解ってくれないのが
特に部○商のオッサンたちです。困ります。ホント

ところで朝から高島彩ﾀｿの声でも聞きながらボヤッと飯を喰っておりましたら
遊園地のゴンドラの映像が　まークルクル回りますこと！思いっきりお茶漬けを吹いて
しもた～
笑わせてくれるじゃあーりませんか。人が載ってたらまだおもろかったです（笑）

それと、ルーフはやっぱ目潰しモータースの車にはかなわんでしょう。
N13Wなんかユニックで吊った瞬間、Fガラス砕け散り、【折り畳み屋根】に
なってしまいます。どーしようも有りません。
こないだのＮＮＮ２４の目潰しの再現VTRなんか全員九死に一生スペシャルの
キャストだったりしませんか？
57　 しらいまさや　 2004/09/03(Fri) 16:46 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): さすがに九州・四国方面への発注はカワイソウで出来ませんでした。
ウチにもネットの方から「必ず確認取れ！」とのお達しが出てたし。
あとリアルタイムの在庫も気を付けた方が良さそう。
倉庫に置いてたのが倒れてアウトみたいな。(笑

N13Wそんなに弱かったかな？
ウチにも今一台・・・一番クソ重いスポギアのディーゼル有るけど普通に吊ってるし。
そんな話聞いたら怖いな・・・気を付けとこっと。

オヤジの時代の車は吊っても全然平気で、車飲み屋に置いて帰ってきて、翌日ユニック＆ベルトで吊って持って帰ってたけど。(笑
58　 にしやん　 2004/09/03(Fri) 23:25
　　　 octp231045.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): >オヤジの時代の車は吊っても全然平気で、車飲み屋に置いて帰ってきて、
>翌日ユニック＆ベルトで吊って持って帰ってたけど。(笑

うぉ！豪快！
昔の方が案外強かったりするんですかねぇ　
横転時の安全確保のため輸出向けはその昔大幅にルーフ周りが強化されたと
聞きますが、国内向けはサンルーフ付き車しか強化してないみたいですね

ちなみにN33W,N34Wもその様な傾向があるようでして、ユニックで吊ろうと
すると　ルーフが前触れもなく【合掌(ﾅﾑﾅﾑ)】と過去におきてしまった
様です。これ以降、目潰しモータースの車両（特に平成３～５年位）の
については自走可能な物に関しては吊らずに積載し（ラダーフレームのような
レール　なんて言うのか忘れたｽﾏｿ）、それ以外は非常に（笑）注意深く吊るという
非常にメンドクサイ作業をしています。意外に軽のＨ２２Ａとか強いですね

そうそう、台風の影響で少なからずとも在庫している屋外放置ﾌﾟﾚｲ中の外装系は
結構やってしまったものが有るらしく、確認するとｱﾘｬﾘｬということがすくなく
ありませんでした。ウチも低年式の物は結構屋外で放置ﾌﾟﾚｲ中だったりします

ところでここで一言愚痴りたいので一つ。

○屋ｵｰ○ﾊﾟｰ○さんよ、ヤフオクにたいそうな数の出品をするのはかまわんが
同業と同じ値段で、しかも即決で一般売りするのは止めれ。
しっかも走行距離詐称してるし(ｦﾗ!)
こないだ在確の電話でホントに突っ込もうかと思ったけどやめた。

価格は軒並み下がるし、ネット見た℃素人が「ヤフオクでこのくらいで
出てるんですけどぉ～」なーんてすました顔してやってくるし。
自分たちの首閉めてるってことワカランのかいなと小一時間問いつめたい。

ちなみにこの業者、しらいさまの近くぢゃなかったでしゅか？
59　 にしやん　 2004/09/06(Mon) 00:07
　　　 octp231045.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): またまた台風やってきてます。(ﾟдﾟ) ﾏｽﾞｰ
会社は休みになりません。しっかり車くくって来ます。
60　 しらいまさや　 2004/09/06(Mon) 10:55 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): 明日の朝っぽいみたいっすね。
なんか当たり年やなぁ・・・

なんとかオートパーツですが・・・う～ん直接付き合いは無いとは言え、色々と「噂話」は聞いて御座います。
まあコレ以上は堪忍してみたいな。

で、ウチらもタマに居てますよヤフオクを引き合いに出す香具師。
そういう香具師には「安いんならソッチで買った方が良いよ。」と教えてあげます。
そう言われて豆鉄砲がハト食らったような顔した後、あ～だこ～だと講釈を垂れますが、そこで俺が殺し文句。
「安いの探してるなら安いトコで買った方が良いよ。けど現物見れないから騙されても泣き寝入りだし、当然返品も効かないよ。
でもウチはホラ、それなりにチェックはしてるし現物も見られるワケ。もし後で気に入らなかったら返品もOKだから。
けどヤフオクので安いのは本当だから、安いの欲しいならヤフオクで買うべきだ。ある意味バクチだけどね。
え？ウチはビタ一文負けないよ。」
と。
まあ大抵は買うて行きますわ。(笑
オメーらの魂胆なんて丸見え。
送料入れたら大差無いくらいの値段なんじゃｺﾞﾙｧ！
61　 ゆずる　 2004/09/24(Fri) 00:52
　　　 pl268.nas921.mito.nttpc.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322): はじめまして。ウケるサイトなのでよくみてます。

軽1BOXとかのリアゲートって
はずすの面倒ってことありますか？
どこに聞いても在庫なしなのできいてみました
62　 しらいまさや　 2004/09/24(Fri) 01:56 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0): 面倒臭い事全然無いですね。
ハーネスが抜き易いか難いかはあるけど、基本的にボルト6本程外せば外せて単価も高めなリアゲートは売れると嬉しい。
そう考えたらフェンダー取る方が遥かに手間。

では何故無いのかっちゅ～話だけど、正直それだけ売れてるから在庫が無いんですよね。
しかも結構壊すパーツなだけあって、売れると同時に「無事な車も少ない」んですわ。(笑
S100PとかDE51Vでもまだまだ現役だしね。
新規格の軽ともなれば「早い者勝ち」ですわ。
63　 ゆずる　 2004/09/24(Fri) 23:14
　　　 pl704.nas921.mito.nttpc.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322): やっぱりそうですか。
こないだ素人ながら70スープラのドア交換やったんですが
ヒンジとハーネスしか外すもんなかったですもんね。
低いほうのハイラックスにスープラ載りますかね？

現行ミニキャブ(タウンボックス)のリアゲートあります？
何色でもいいですがいうなれば白あたりで・・・
64　 しらいまさや　 2004/09/25(Sat) 22:28 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0): いや～無いですよ～
っていうか、ココで在庫確認堪忍したってください。
ココじゃ商売したくないんでマジで。
65　 にしやん　 2004/10/14(Thu) 10:58
　　　 octp229202.octp-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322): ｼｬﾁｮｰ　ご無沙汰してましゅ
ﾓｰﾁｮｯﾄしたらｼｬﾁｮｰの庭先を通ってﾁﾊﾞﾗｷ方面へ出張でしゅ
２ｔで逝ってきます。
出発は福岡からですが延々１６時間位のﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞとなりそー
なかなか首都高に愛車産婆～で　でびゅぅ～　できまっしぇん！！
今日はｷｬﾝﾀｰ・・・もとい　ﾀﾞｲﾅです。

庭先を通りますので取り急ぎｺﾞｱｲｻﾂまで
リ法がらみの処理がやっと完了したので一安心です。ﾔｯﾀｰ
66　 しらいまさや　 2004/10/15(Fri) 03:43 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0): 水没狙い？
姫路は荒らさんといてや～大して出てへんで～(笑

ウチはリ法のアレ、書類と作業書出したら3日程で決済下りてバビりました。
もうJARCには提出してあるんでソレ待ちの状態。
CD配布は何時になるんだろ？
67　 じゅん太　 2005/01/11(Tue) 05:29
　　　 hccdb6a8523.bai.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; FunWebProducts-MyWay): 初めましてずっとROMで楽しませていただいておりましたじゅん太と申します
解体屋についての質問をしたくこちらに書き込ませていただきました
質問内容なんですが
エンジン＆ミッション・足回り等をおろしてしまったほぼドンガラのフレームを
引き取っていただくことは可能なのでしょうか？
エンジン周りをおろしてしまうと中々引き取っていただけないということをよく耳にするもので
解体屋どこまでのものを引き取っていただけるのか教えて頂けませんでしょうか？
唐突な質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします

「誰か開発してくれないかな」にて同じ書き込みを誤ってしてしまいました
お手数おかけしますが削除お願いいたします
68　 しらいまさや　 2005/01/11(Tue) 14:10 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): それは地元の解体屋に問い合わせましょう。
ネットで大声で言えるコトじゃないですよ。
69　 じゅん太　 2005/01/13(Thu) 06:04
　　　 hccdb6a8523.bai.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; FunWebProducts-MyWay): そうですか・・・
お返事ありがとうございました
ちなみに近くの解体屋に聞いたところ拒否られました＿|￣|○
70　 しらいまさや　 2005/01/13(Thu) 13:38 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): あ～あ・・・(^^;
けどこればっかりは各店の方針だからなんとも言えないしねぇ。
リサイクル料金は無論として、別に駄賃出す＆余計なゴミは一切載せない、燃料に廃液類全部抜いておくぐらい言えばチョットは食指動くかも。

しかしこれからは素人さんが車イジって遊ぶなら、仲の良い解体屋1件くらい作っとかないと大変だと思ふ。
ホントにとんでもない法が出来ちまったモンだよなぁ・・・orz
71　 goldenmomochan　 2005/01/14(Fri) 08:56
　　　 202.235.105.44 10.206.1.183 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322): まさや様～　初めまして！！
昨日、勝手にリンクを貼らせてもらいました。(〃￣ω￣〃ゞ
（http://www.geocities.jp/goldenmomochan/）

倉敷では、持ってきたらタダ。
こちらまで、引き取りに来てもらって５千円で、
Ｅｇ・ＭＴ・足回り等あっても無くても一切関係無しで、持って帰ってくれる解体屋があります。
エアコンのコンプレッサーをくれって行ったら、目の前でホースをぶった切ってくれました…
（たぶん違法でしょうねぇ～）

で、リサイクル法の始まった今年からは、いったいどうなるのか！？
廃車にする車体が無いので、未確認です…
（去年のうちに処分しておけば良かったなぁ～）
72　 しらいまさや　 2005/01/19(Wed) 20:25 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): リンク産休です～

しかしガラで引取有りでも5000円か・・・ウチじゃどうしても計算合わんなソレ。(^^;
ガラが大体800kgとして、5000/800で6.25・・・正直ウチが納めてる値段と変わらんし。
なんか解体屋というかシュレッダー屋ですなソレ。
ちなみにリ法後ではガラの単価上がってます。
けどその上がった単価で出荷するには解体業の許可が必須なワケだし、シュレッダー料金を加味したら多分単価下がってるような・・・

リ法が始まって今年からどうなの？だけど、正味俺は走り回っとります。
まず車屋さんが電マニの操作よ～わからんってな状態なんで、マンツーマン指導でアタフタと。
素人さんからの引取依頼だと、まずリサイクル料金の解説から始めて抹消の手順まで・・・
そして実際に回してみて、増えた手間を勘定したら・・・ハァ(--;
3月になったらどうなるのかと考えると・・・ハァァァァァァ(--||
73　 解体屋　 2005/05/22(Sun) 04:43
　　　 y122144.ppp.dion.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98): 何か勝手なこと言ってる解体屋が多いな、３０分で
1,500円じゃ面倒、ハァ～？それが仕事だろう。
解体屋に行くのにいろいろ勉強して来いとでも言うのか？
随分と殿様商売だな。相手にすんのが、嫌だったら
素人さんお断りの看板でも出しとけ。
74　 こもチック＠大阪　 2005/05/22(Sun) 09:54
　　　 h030.p506.iij4u.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98): えっと俺は解体屋でも何でもないですが３０分で１５００円って言うのは
かなり効率が悪い仕事だと言えます。同じ時間掛けるならより利益に繋がる
作業を選んで当然。

てかそれ以前にもっとレス読めばどうです？
>2の後半で
「素人・プロ問わず、目当ての品物に辿り着くのに邪魔なモノは片っ端から
　毟り破壊して行く＆余計なモノまでポケットや工具箱に入れてお持ち帰り
　するからだ。」
ここまでちゃんと読んでいれば仮にも同業者なら理解出来るのでは？
75　 しらいまさや　 2005/05/23(Mon) 13:34 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): >>73
リアルの客の前で言えない事をグチってるだけですが何か？
本当に文句あるなら出るトコ出て文句言いますわ。
仕事仕事だと言うけど、「丁稚奉公」が増えてるのもまた事実で御座いまして。
30分1500円とはフロン回収の話だと思うけど、正直回収機維持の為に丁稚奉公してるようなモンですわ。

最近は「アレ」でクルマの流れが変わって、ドコも1000円2000円の利益削り合いで我慢比べですわ。
そのとばっちりを受けてドコソコの中古部品の値が上がってるなんて話も客から入ってきてる。
廃車の仕入れに関しては、まだ素人さんが直接持ち込む方が商売やり易くなってるよ。
76　 俺もしらい　 2005/08/24(Wed) 13:11
　　　 yahoobb220051060040.bbtec.net Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322): >>21
>惨いのになると、人の大きさでガラスが陥没し、髪の毛が食らいついてたりとか・・・(--川
>そういう時は線香あげて塩撒いて、手を合わせてから処理する。
>ナム～
その髪の毛、食らいつかせたウチの一人が俺です^^;
高校の時犬の散歩してたら、居眠りしてた爺さんに轢かれて…
頭をぶつけた記憶は無いんですけど、
爺さんのサニーのフロントガラスがきれいに人の頭大に陥没して
割れた隙間に髪の毛が挟まっているのを事故後にみせられました。
犬のほうはどっかに逃げちゃったみたいでしたケドｗ
俺もどっかの解体屋で手を合わせられてたんでしょうねｗ
77　 しらいまさや　 2005/08/25(Thu) 01:24 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): おお、しらい増殖中ですか。(ｫ
しかしそれだけブツけられてよくぞご無事で・・・
俺ならきっと拝んでました。(^^;

ちなみにガラスに髪の毛は２パターン有り、先の「外から内へ」のパターンと「内から外へ」のパターン。
まあ言わずもがなだけど、後者はシートベルトをせずに事故った場合ですわ。
このパターンは大抵車内が血塗れで、しかもその血に微妙に「粒」が・・・ｷﾞｬｰ
希なパターンとして、運転席エアバッグのクルマで助手席のみに顔面ダイブした痕跡が・・・
きっと謝っても許してもらえんでしょうな。

皆様ホントにお願いだからシートベルトを装着しませう。
どうしても嫌ならそれでも良いけど、助手席の方には必ず装着させましょう。
それも嫌ならリアシートに。
80　 かかし　 2007/03/11(Sun) 19:02
　　　 s165129.ppp.asahi-net.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; WOW64; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506; InfoPath.1): 白井さんに質問なのですが、俺も自動車解体業者から部品をよく買ってるんですが、
この部品ひょっとしたら死亡事故起こした車の部品かも？なんとか憑いてきたら嫌だなあ
とか思う事があるのですが、実際問題解体業者というのは死亡事故起こしたりした車の部品もリサイクルに回すのでしょうか？
そもそも、その車の氏素性なんて知りようもないから気にするなら新品買え！って怒られそうですが（笑
81　 しらいまさや　 2007/03/11(Sun) 21:10 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja; rv:1.8.1.2) Gecko/20070219 Firefox/2.0.0.2: 前が気になるのなら新品部品買え！・・・と言ってしまうのは簡単でございますが、正味ソコは気になる所でしょう。
正味な話、よほど値打ちのある車でもない限り、なんかうしろめたいし、それ以上に、後で発覚してあそこの解体屋は人死んだ車の部品売りよるみたいな話流れたら鬱陶しいので潰してしまいます。
少なくともウチだと、そんな極端に新しく値打ちのある車なんて入庫しないし、そういう車はまた違った業者が集めて回ってるんで、そうそう御目には掛かれません。
だから、そういう車の部品を売った事ぁ無いですし、もし売ってくれと言われたら、前歴は正直に話すと思います。

ただ、全部の業者がそうだとは言えませんし、だからって客に「この車人死んでへんやろなぁ？」とか言われたらムカ～っと来ますよホントに。
てなモンで、良心を信じて「知らぬが仏」がある意味答えですよねぇ。(^^;

余談ですが、リサイクルという言い方は、中古パーツとして売るだけではなく、マテリアルリサイクル＝ボディーガラを鉄屋に素材として売るという部分も含まれます。
だから、上記の使い方はキザな解体屋に言わせると、リサイクルではなく「リユース(Re-use)」と言います。
まあ普通に中古パーツと言えばエエんですが。
もちろん中古や壊れた部品をベースに修理した「リビルト(Re-build)」もリサイクルです。
82　 nomad　 2007/03/12(Mon) 23:57
　　　 p4158-ipbf301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.2) Gecko/20070219 Firefox/2.0.0.2: > 死亡事故起こした車の部品かも
でもまあ、そういうクルマの部品を買わなくっても、解体された素材は溶かされるなどして、回りまわって再利用されるわけですし。
それに新車だからって間違いなく大丈夫とは言えません。僕の同僚のお父さんは某自動車メーカーの冶金部門に勤めていますが、何年かに一度、自殺者が出るんですと。溶鉱炉の中に身投げすると靴しか残らないとか。
そういうクルマの当たり外れを言い出したらキリが無いですよね。
83　ま　 2007/03/13(Tue) 00:19 flh1aag002.ehm.mesh.ad.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): ウチのＤＥ５１Ｖが左ミラーの締め付け部にクラック入って
速度感応式格納装置付きになったんで、解体屋さんに調達に行ったんですが
きれいな車体のは同じように壊れてて、事故車からはずしたのを入手しました
持ち帰って自分とミラーに塩振ってから取り付けましたよ
とりあえず１年経ちましたが今のところ無事です
「自分ではずして良いよ」
って解体屋さんが言って奥に引っ込んだのはやっぱヤバ車だったんかな？
84　 にしやん　 2007/03/18(Sun) 23:45
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): ご無沙汰してます
ウチでもちょくちょくありますよ。排ガスやら事故やらで
曰く付きの車両。速攻で破砕行きです。
真夏に排ガスされた後、４日程経過してから山中で発見された
車の回送を担当者が受けたときは、吊りワイヤを掛けようとして
ドアを開けた瞬間に【何とも表現しがたい臭い】で吐きそうに
なりながら作業を終えた...。というエピソードがあります。
もちろん人は回送していません．．．。既にＫ察の方が引き取られた
後です。車両火災等での回送も破砕までに行く過程で一旦入庫しますが
やはり憂鬱になります。全国ニュースに流れた奴も有りましたっけ。

>>80　の仰る様な事例はこちら地方でも有りますね
>>83　塩振ってから取り付けた事例はちょっと笑えました。
85　 mel　 2007/09/16(Sun) 14:24
　　　 p6057-ipad12okayamaima.okayama.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6: どもです。
レガシィの話なのですが、
今ぐらいに解体屋に入ってくるのってBD/BG辺りですか？
そろそろBC/BFは無くなってますか？
86　 にしやん　 2007/09/17(Mon) 01:33
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): こちらでは数ヶ月前にＢＦはいりましたねぇ
すぐに破砕行きでしたが
番外でＢＥが入ったりなんかしてます。
87　 しらいまさや　 2007/09/17(Mon) 22:33 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6: >>85
BC/BFはもうあらかた切り尽くしたってカンジ。
後乗ってるのは壊れるまで乗るって向きだから、そうそう出てこないハズ。
BG5は結構旬ですよ～ゴロゴロ出てきてます。
88　 Laguna　 2007/09/20(Thu) 12:31
　　　 pd310b0.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0): ここ３年間で２台前期BCをスクラップにしました。orz
でも、使えそうなパーツはあっという間にもらい手がついて（エンジンやＭＴも）処分される時はほぼドンガラ
でした。
今も前期BCのRS-RA乗ってますが白の外装パーツがなかなか手に入らなくて参ってます。
エンジンとか駆動系とかはＧＣやＧＤのものが使えるんですけど。
89　 mel　 2007/09/20(Thu) 18:57
　　　 p6057-ipad12okayamaima.okayama.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6: >>86
>すぐに破砕行き
やっぱそんなもんですか・・・orz
>>87
BGあたりはもう底値orゴミな感じみたいですね。
>>88
>白の外装パーツがなかなか手に入らなくて
白だけじゃない予感。
BCの皮を被った狼とか良いかもですね。
90　 Laguna　 2007/09/21(Fri) 10:54
　　　 pd310b0.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0): >>89
すでにエンジンはGC8CのSTiVer.2RAの275psエンジン&TD05Hターボ（全てリビルド）に、
MTもGCVer2RAフルクロス、足回りもGC化＆BG5　GT-Bの１６インチブレーキ等外観以外はほとんど
オリジナルのパーツは残ってません。（RS-RAの純正エンジンはメタル流れで載せ替え）
デフも前後機械式LSDを組んで不自然に速いBCになってます。（笑）
一番の悩みはやはり外装…ボコボコのベコベコなもので…。
オールペンしたいなぁ…（ため息
91　 mel　 2007/09/21(Fri) 17:21
　　　 p6057-ipad12okayamaima.okayama.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6: >>90
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/255023/car/
こちらの方ですか？
R33もBC5も3台目なんすね。

BL/BPはさすがにまだ入りませんよね・・・。
92　 しらいまさや　 2007/09/21(Fri) 21:32 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6: >>90
FRP塗りたくってブリスター化すればパーツ必要無し！
93　 名無しさん　 2007/09/24(Mon) 00:01
　　　 pppbf1429.saitama-ip.dti.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0): >>91
そうです。R33もBC5も３台目（計６台）です。
周りからなんで同じクルマばかり買うんだと不思議がられます。（笑）

BP/BLは事故車ならもうあるのでは…？
あれのブレーキ・ハブ周りはおいしそうです。

>>92
まずボディを板金してまともな型を作らないといけないですね（爆）
94　 名無しさん　 2007/10/01(Mon) 05:57
　　　 i60-36-40-161.s02.a011.ap.plala.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1; .NET CLR 1.1.4322): bpの事故車なら買取屋が買っていきます。
先日もF左引きちぎれたBL5を35で引き上げていきました。
でも、BP5のノンターボだと、金額一桁らしいですわ。
安いのか高いのか不明ですけどね。
95　 にしやん　 2007/12/08(Sat) 00:03
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): ガラと丸車がボチボチ下がり始めました。がどういう訳か触媒系は下げ知らずです。
かの国の国家的イベントが終了する頃には暴落するかと思いますが、この特需で莫大な
設備投資した同業者は大丈夫だろうかとチョイと心配してます。
北九州方面では普通車の丸車で３５ｋほど出ているそうですがｼｬﾁｮｰの地域では如何な
でしょうか？
それとエアバッグ系の販売。相変わらずコソコソとあの手この手で登録（同業者間・オークション）
して販売しているみたいですが、案の定つじつまが合わない車輌が多数出たところを保健所やらJARPから
突っ込まれ、悪質だったことから許可取り消しになった業者が有るようです。
あと同業からのチクりとかでも…。悲惨　何でも機械式も展開処理した事にしたようで、どのように
処理したのかを訪ねられたところマトモに答えられなかったからだとか。

解体車の回収も思うように出来ず、工場畳んで仕方なくアンテナショップとして無在庫販売に切り
換えた業者もボチボチ出始めました。ガソリンもｶﾗにして入庫する車が最近多いため、社用車の
運行もｹｯｺｰ危うい感じです。

以上近状報告でした。
96　 にしやん　 2007/12/08(Sat) 00:08
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): あ、書き忘れですが３５ｋは業者間でなく販売業者・ユーザーからの買取です。
ＴＶ・ラジオでもクドい位同業車がＣＭやってます
97　 しらいまさや　 2007/12/08(Sat) 15:26 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11: >>95-96
素人さんに35k!うわー痛ぇ～!!軽以上は全部一緒すか？
普通車35Kでカローラ２やターセル持って来られた日にゃ枕ズブ濡れですよ。(笑
まあウチらでもそのくらいの値段でブイブイ言わしてるトコありますけど俺はどうか？と思いますねぇ。
そりゃその値で買えない事無いけど、正直痛いですわ。
大きな店なら設備止めるよりも動かしてた方がマシってなモンでしょうが、ウチらみたいな手切りの小さなトコじゃ厳しいなぁ。

で、エアバッグですが、1年だか2年前に経産省と自再協の担当にかなりキツく言うたのは俺です。
ﾔﾌｫｰｸでエアバッグ出品の注意書き出ましたけど、アレ出たのかなり俺のせいかもしれません。(笑
アレ見て俺は、「アレ売ってエエと言うようにしか見えへんど」と自再協に電話したんですけどね。

自再協も色々と指導とかやってるみたいですが、実際に効果出てるかといやぁNOでしょうね。
電マニですぐバレるようなウソぶっコクようなトコは許可取消されてしまえってなモンですが、問題はまなじ許可持ってない方が売り易いってトコですよ。(^^;
その理由はあえて言いませんがね、そりゃウチら許可業者でも正々堂々売っても構わないんですよコレが。(^^;
けどそれで自再協に目ぇ付けられるのも嫌だから渋々我慢してんのに、無許可業者は縛りが無いから堂々と売ってんだもんなぁ。
それで納得せぇっちゅーのんがそもそもおかしいワケで。
だから現在改善が見られないから、JAERAで判定基準決めて堂々と売っちまえば？とか思いますよ。
そうなれば自再協も動かざるを得なくなるでしょ。

あ、ちなみにガソリン本気で少ないっすね。(笑
お客さんも暇らしく、一生懸命抜いて持って来てますよ。
抜くのは構わんが、配管はちゃんと戻しといてくれよぉ。
昼間に温まってドクドク出てきたりするんだからさぁ。(^^;

以前なら無理して買っても、まあタマには貿易向けのタマなんかも混じってて相殺出来たモンですが、今はとりあえずオークションだして、その出涸らししか出てこない状況。
98　 しらいまさや　 2007/12/08(Sat) 15:27 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11: ↑あ、ゴミ残ってら。(^^;
99　 にしやん　 2007/12/09(Sun) 01:14
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): やっぱｼｬﾁｮｰの鶴の一声でしたか！　参りました（笑っていうか自分も前からおかしいとは思ってはいながらもそのうちそのような輩は自然と淘汰されるだろうと思っていました。が、現状大手が買取金額を大幅に上げて中小を潰しに掛かっているような感じなので正直、ウチら弱小業者はＥｇ・ミッション以外の高額有価物として取り外しをしたいのは山々な訳で（特にダイハツ・日産等に見られるリテーナー一体型のインパネがついた車輌　Ｌ１５０ＳとかＬ２５０ＳとかＬ１５０ＳとかＬ１５…）。破砕まで一括処理出来る大規模設備を持った業者にはかないませんがノウハウでは負けません。てな感じですね。客もそれを知ってか知らずかイロイロと技術的な部分も含めて探りを入れたがる。取り敢えずは情報料として車１～２台で何とか…。で何とか需要と供給のバランスがどうにか保たれている。というのが現状です。コレばかりは金額じゃ無いので。ウチでもド素人相手に３５ｋなんて絶対でません。
100　 にしやん　 2007/12/09(Sun) 01:15
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): ウチにも８月か９月だったかリ再協から初めて監査が入りました（東京から朝イチ福岡経由でご苦労さん）エアバッグの件は全く問題が有りませんでしたがフロンで突っ込みが入りまして、全て地元の電装屋等で再使用している旨を伝えてＯＫとなりました。が、実はこれ以前に保健所から突っ込みが入り、次行程への引き渡し処理件数が滞っている状態が【保健所の基準を超過】したため監査します。という何とも都合がイイ理由で事前通達があり、担当が立ち会って該当車輌が存在するのか・フロン等の処理は適正に行われているのかというような一連の流れの後、担当の係員が何か騒いでいる。【これモジュールやろ？この車輌の？】とウチの担当が呼ばれてカクカクしかじかと説明するが要領を得ない。【客が社外ハンドルに交換したため出た純正のモジュール付きハンドルを勝手に車内に放置した為の結果でありこの車輌のモジュールでは有りません】と説明するがなかなか理解してもらえない。どうも保健所職員には社外ハンドルという存在そのものが理解できていない模様。保健所の監査担当者のレベルがこんなモンですからねぇ。入庫時に車内はある程度チェックするのですがモジュール車内破棄は予想外でした。これ以降ある程度くまなくチェックするようにしたのは言うまでもありませんが。
101　 にしやん　 2007/12/09(Sun) 01:15
　　　 58.230.244.43.ap.yournet.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): 所詮はお役所相手。杓子定規で融通なんて全く効かない連中の巣窟みたいな部署みた
いなところですから、マニュアル通りにしていればお上のお咎めは受けない。
利便性や資源の有効活用など机上の理論だけで殆ど考えていませんから、本当に
JAERAあたりも含めて業界全体の流れとして圧力を掛けて頂きたいものです。
いつかは改善されると信じてですね。リサイクル出来ない部品なんか最初っから
装着するなよ。メーカーと行政の都合だけじゃん。
ガソリンはどこも同じような調子のようで…。田舎なのでえげつない輩がガス抜いて
ガス抜いて～と廃車の度に懇願するので困ってます。
車屋はタンクからガス抜いてローダーでもってくるのはかまわんのですがタンク
降ろすの面倒という理由でフロア切ってポンプ外してシュポシュポ（現地用語）
で抜いて…。ってポンプのカプラは元通り差し込んどいてくれ！なんぼガス入
れてもＥｇかからんので毎回焦ります（笑

貿易向けは最近よくＴＥＬやら営業やら廻ってきますね。全部断ってますけど。
バッテリー屋も群がるように来ては漁って帰ります。３社も。
そういえば貿易ＥｇはＡＥ８０～９０系のキャブ車が絶好調だとか。最近ウチも
出しました。ＤＣ１のタイプＲを執拗に買い叩きに来る業者がいて正直ウザいです。
目立たないところに置き直しましたよ。リ法施行以前はこんな事無かったんですけど

続きはまた後ほど…。
102　 MU　 2007/12/10(Mon) 02:49 p3213-ipbf204hiraide.tochigi.ocn.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727): そういえば最近の車は、ポンプで給油口から抜けないらしいね。
W124はエーモンのポンプで簡単に抜けたけど…
103　 しらいまさや　 2007/12/10(Mon) 10:51 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11: さあこの買取価格のヤセ我慢が何時まで続くかどうか・・・上げてるウチは良いんですよ。
上げ切った後にマテリアルが暴落して、値を下げざるを得なくなった時が痛いんです。
値を上げないと拾えない客は、1円でも下がったら一斉に逃げますよ。
いやホント、本音じゃマテリアルが暴落してくれんかな？なんて思います。
オークションでナガレをあれだけの値で買うから車がソッチに流れる。
結局自分で自分の首締めてるだけやんけと思います。

ウチはホントに小さな解体屋なんで、まあソコらのしがらみが少ない方。
今一番苦しいのは、従業員4～10人程度の解体屋じゃないかなぁ？
おいしいタマは大手に食われ、パーツ取り出来るようなタマはオークションに流れ、入庫は減る一方だけど従業員の仕事は作らねばならない。
まさかそこらの解体屋が、外人バイヤーの解体下請をやるような時代が来るなんて思いもしなかった・・・(^^;

ディーラーは大きな所同士で食い合いしてるし、一般の鈑金＆車販さんも最近はアテにならない。
中古車屋さんなんかもう全く期待すらしてない始末・・・どうせオークション積んで行くんやろ？みたいな。(^^;
しかし最近は、素人さんの方が良い車持ってくるし儲けさせていただけるカンジ。
大手が潰し合いに必死になり、中規模がそれに負けじと血涙流してる間に、ウチは大手には真似出来ないようなスキマを探してなんとかやってみようかと算段してる最中です。
104　 しらいまさや　 2007/12/10(Mon) 11:16 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11: で、エアバッグですが、そこらの解体屋が声を大きくしてやり始めたら手出し出来ないんじゃないか？と思います。
タダでさえタマの取り合いに必死なのに、正規業者なばっかりにモグリにエアバック生きてるタマの買取で10万近く負けにゃぁならんワケですよ。
ただ認可業者としてそれはどうよ？というのがあるから、なんとか我慢してやってるだけ。
そしてますますモグリが蔓延る。(笑
で、自再協がエアバッグ再販に素直にウンと言えないのは、ソレが当たり前になると、自再協の商売が成り立たなくなるワケですよ。(笑
自再協最初の目論見と違い、殆んどの解体業者が車上展開を選択し、エアバッグ回収システムが事実上破綻しているのが現状。
その上でエアバッグ破砕の実績すら上がらなくなったら、ゼニは溜まる一方なのに自分らの懐には入らない・・・となるワケですわ。

もうね、エアバッグは特定条件で再販OKにするか全部ダメにするかしか無いですよ。
しかし全部ダメにすると色々と問題が出てくる。
だから自再協が試験機関作って、リサイクル料金使って再利用の試験してコイツはOKというお墨付き付ける商売するとか。
そうすれば自再協も実入りが増えるだろうし、正規以外の中古は沙汰されるからメーカーも一応納得するんじゃないかなぁ？
まあそうやって車両寿命延ばされるのが嫌なんでしょうけど。(笑
105　 しらいまさや　 2007/12/10(Mon) 11:40 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11: あ、そうそう。
ワタクシJAERAのフロン＆エアバッグのインストラクターなるモノを拝命しておるのですが、どうも最近はR12の回収で問題が噴出してるようであります。
最近は134aばかりでR12の車が減ってきた。
しかもR12の時代の車なんて、既に抜けちまってる割合が多いですよね。(笑
だから、ボンベ1本なかなか溜まる事がない＆規定量まで回収出来ずに減額されるというパターンがメチャクチャ増えてます。
クソマジメに回収して、やっと溜まった！小遣い出来た～！！と思ったら半額ですわ・・・そりゃキレますわな。

てなモンで、R12は重量をコマメに測り、電マニ上でヒモ付けされた台数で割ってみてください。
すると1台辺りの回収量が出てきますので、それを規定量の270g割らないように調整するんです。
調整方法は・・・・まあそれは色々考えてみてください。ﾆﾔ

で、ソレはソレとして、もう何年かしたら134aでも規定量に満たないパターンが出てくるハズです。
最近のクルマって満充填状態で100～150gになってる＝現在の規定量270gに満たないんですよ。
だから、R12の問題を解決すると同時に、ここらの基準をボチボチ考えておかないとエラい事になりますよと言うておきます。＞自再協

ついでにボルボのエアバッグの展開、アレは普通のバッテリーで開きません。
コイツは妙に凝ってて、交流を入れないと展開しないようになってます。
だから、コイツをドスンと言わせるのには、多少問題あるんだけど100Vのコンセントにブチこんだら逝ってくれます。
完璧を期すならトランスで12～24Vに落としてやれば完璧でしょう。
106　 しらいまさや　 2008/05/18(Sun) 02:12 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.14) Gecko/20080404 Firefox/2.0.0.14: 最近面白いモンが出来ました。
これ、ワタクシめが「処理料金払うてんねやったら最後まで見れて当然ちゃうの？」と、システム動き始めた当初に要望として上げたモノです。
まあ俺の意見だとは限らないし、遅かれ早かれ出来て当然なんですがね。
過去に解体屋に限らず車屋etcに「廃車」という名目でクルマを出された方、ぜひコレにシャシ番の下4桁とナンバーを叩いてみてください。
ttp://www.jars.gr.jp/gus/exju0010.html

まあそんなワケで、解体屋に限らず、ディーラーでも中古車屋でも、廃車を引き渡す場合、

　　　　　「　廃　車　か　？　中　古　車　か　？　」

をハッキリさせて物事を進めましょう。
廃車として引き渡すのであれば、キチンとリ券に付いてる引取証明書を受け取らねばなりませんし、検査が残っていれば各種税金や自賠責の還付も受けるのがスジです。
廃車に出したつもりなのに、譲渡証明書が必要だとか、引取証明書、またはそれに準ずるモノが帰ってこない場合、それは廃車ではなく「中古車」としての扱いになります。
そうであればタダっちゅー事は正直有り得なく、ちゃんと然るべきゼニで買い取られるべきなんですよ。
それでも値打ちが無いというのなら解体屋に持っていってみましょう。
ちょっと認識変えざるを得ない値が付くやもしれません。

しかしまあ、いまだにロハでぜーんぶやったげるなんて甘い事ヌカしておいて、自分に名変掛けてから解体屋に売って、自賠責と重量税丸々ポッケに入れちゃうなんて事を平気でやる業者が少なからず居てるんですよ。
酷いのになるとソレがイケないなんて事すら認識せずにやってますからねぇ。
そういうワケでワタクシめが然るべき場所で謳っておるのが、
「一般ユーザーに対する引取証明書の存在＆重量税還付の徹底的アピール」ですかね。
やっぱり餅は餅屋、廃車は解体屋でございます。
107　 たけちよ　 2008/05/18(Sun) 07:58 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.14) Gecko/20080404 Firefox/2.0.0.14: ＞しかしまあ、いまだにロハでぜーんぶやったげるなんて甘い事ヌカしておいて、自分に名変掛けてから解体屋に売って、自賠責と重量税丸々ポッケに入れちゃうなんて事を平気でやる業者が少なからず居てるんですよ。

スタンドとか中古車屋で「廃車無料」ってやってるの、要はそういうことなんすかね？
108　 しらいまさや　 2008/05/19(Mon) 02:01 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.14) Gecko/20080404 Firefox/2.0.0.14: >>107
少なからず「廃車」を謳って商売している所に限っては、比較的この部分についてはマトモじゃないかな？と思います。
車販さんの廃車の扱いも色々だと思うんですが、明らかに査定が付くクルマ以外はウヤムヤにしてる車販さんも少なからずあるという事。
そこで、そういうケシカラン連中やビミョーな査定に勝つように、廃車は幾らで買います＆還付はこれだけあって後で帰ってくるから実質ウン万になりまっせとやらなければならないワケです。
もちろん中古として売れそうな車や輸出向けとかであればキチンとリ料＋還付分耳揃えて付けて中古として買取り、自社名義にして輸出したりもします。

ちなみに「廃車無料」というのは、無料と言われた方が現実的で安心出来(る|た)んですよ。
廃車にはゼニ掛かるという固定概念は根強くて、ソコに「買取りまっせ～！」とやってしまうとなんかヤヴァげな事されるような気がしたりするワケです。
だから現実的な無料辺りで見積のキッカケを作り、実はコレコレこうで値ぇ付けられまっせと説明して買取るか、業者によっては本気でロハで取ってボロ儲けに走るワケです。
109　 しらいまさや　 2008/05/19(Mon) 02:01 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.14) Gecko/20080404 Firefox/2.0.0.14: まあ買取りにもいろんなケースがあるんですが、少なくとも言えるのは、ロハやそれに近い金額を掲示されたのであれば、廃車か中古車かをハッキリさせる事。
中古査定額20万以下であれば、廃車か中古車かをハッキリさせた上で、中古買取の見積と解体屋の見積を比較してみましょう。
少なくとも中古査定ゼロであれば、自分で解体屋に持って行けば結構なゼニになると思います。

で、廃車だと言うのであれば引取証明書を受け取り、自賠責や重量税還付の説明を受ける事。
もちろん譲渡証明書に判を突くなんて有り得ない行為です。
その上で廃車の引取費用や抹消登録費用を確認し、最終的な値段で判断して欲しいんですよ。

反対に中古車と言うのであれば、リ券相当額をキチンと貰う事。
そして、検査長い車であれば、還付額も勘定に入れましょう。
中古車業界は、「自賠責＆重量税は車両価格に含む」という習慣があります。
そのセルシオの事故車、20年落ちやけど検査受けたてやからリサイクル料金込み5万+自動車税分で買いますわーなんてやられたら、自賠責3万とリサイクル料金14000円程ゼニ取られたのと一緒になるんですよ。wwww
110　 みちのく東北　 2008/12/22(Mon) 19:28
　　　 p2149-ipbf303imazuka.yamagata.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Firefox/3.0.4: はじめまして。

元同業者でございます。
今は独立して金属回収と輸出やってるんですが

バキュームカーのタンク解体したことあります。
正直ヤヴァイです。
２～３日喉がイガイガしました。

ムカツク客、バイヤー　さまざまありました。
引き取り業の許可は個人名で取得しましたので地元の解体屋さんにはいまでも出入りしています。

またよらせていただきますのでよろしくお願いします
111　 みちのく東北　 2008/12/22(Mon) 19:29
　　　 p2149-ipbf303imazuka.yamagata.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Firefox/3.0.4: はじめまして。

元同業者でございます。
今は独立して金属回収と輸出やってるんですが

バキュームカーのタンク解体したことあります。
正直ヤヴァイです。
２～３日喉がイガイガしました。

ムカツク客、バイヤー　さまざまありました。
引き取り業の許可は個人名で取得しましたので地元の解体屋さんにはいまでも出入りしています。

またよらせていただきますのでよろしくお願いします
112　 みちのく東北　 2008/12/22(Mon) 19:29
　　　 p2149-ipbf303imazuka.yamagata.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Firefox/3.0.4: はじめまして。

元同業者でございます。
今は独立して金属回収と輸出やってるんですが

バキュームカーのタンク解体したことあります。
正直ヤヴァイです。
２～３日喉がイガイガしました。

ムカツク客、バイヤー　さまざまありました。
引き取り業の許可は個人名で取得しましたので地元の解体屋さんにはいまでも出入りしています。

またよらせていただきますのでよろしくお願いします
113　 さもん　 2015/01/26(Mon) 11:24
　　　 p4234-ipbf307sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B440 Safari/600.1.4: 解体屋から、テールランプをこっそりもらってきたんですが、いけなかったですか？
そこは自由な感じでしたが、やはり金を払うべきでしたか？
114　 クレィジーマミ　 2022/02/21(Mon) 12:04
　　　 scivw2.sci.u-hyogo.ac.jp Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/13.1.2 Safari/605.1.15: ご無沙汰しております。
赤穂に今だにファーゴとAE86に乗っている変態の知り合いがいるのですが、
「どこかに、ミニキャブかタウンボックス用三菱純正の機械式ＬＳＤないかな？・・」
とぼやいております。いい出物があればお知らせください。
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