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仲魔なりたいです.
280  tan  2006/07/15(Sat) 18:57
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燃焼器の構造やその他の要因で単純に比較はできないのですが、
燃料の発熱量だけで比較すると、灯油は1gあたり8.767Kcal
メタノールは1gあたり5.42Kcalで灯油の方がパワーがあります。
メタノールは高価ですし、使用するメリットが無いような気がします。
以前に製作したエンジンは全開にすると1分ほどで500cc近く消費していました。
燃料用アルコールで回したら、1分で約¥400が熱と二酸化炭素に化けてしまいます。
価格の安い灯油(1L約¥70)は魅力がありますね。
281  かわばた  2006/07/16(Sun) 20:03
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もしアルコールを使いたいのであれば、自動車用メタノールがお勧めです。
私もPIAZZAで使っていますが1Lあたり45円(税別)と激安です。

前にまさやさんもタクトでアルコールやってましたよね。
AVOのロードスターがメタノールで走っているのも近所にメタノールスタンドがあったからです。
今は近場のスタンドが辞めてしまったので、1時間位かけて買いに行っていますけどね。
http://www.env.go.jp/air/car/vehicles2003/htm/eco3.htm
ちなみに、このうち埼玉は既に取り扱いを辞めていますので他も辞めているところあると思いますので行く前に確認してくださいね。

ちなみに価格は東京の新木場ですが、エコカーのためという名目で国の援助が少しあるみたいです。
メタノールは1cc当たりの燃焼カロリーは低いですが、空燃比を多く取れるため最終的なパワーは出せると思います。

ただ、実際のジェットエンジンは灯油で回っていますので何か特別な理由があるのかもしれません。
とりあえず私はメタノールで実験してみましょうか?
蒸発筒が要らないのでもしかしたら灯油よりも楽かもしれませんね?



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