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2JZｰGE乗せ換えについて…
1 パンダ 2007/08/17(Fri) 06:52
proxy1133.docomo.ne.jp DoCoMo/2.0 F902iS(c100;TB;W23H12)
さっぱり検討もつきませんで…是非指導してもらいたいのですが。
今乗っている車が1GｰFEで、1Jに乗せ換えを考えたのですが…つまらないので、2JZｰGEを載せてみようと相成りまして、、、そうなるともちろんのことミッションごと乗せ換えるわけになりますよね？その場合…なんのMTミッションのせたらいいんでしょうか(~_~;)もし今のミッションを流用できるならそれでもいいのですが…まったくもって専門外ですので…是非お力添えを(^-^;お願いいたしますm(_ _)m
2 しらいまさや 2007/08/18(Sat) 15:11 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6
ぶっちゃけた話で言えばJZA80のSZの5MTや公団or国家権力仕様のクラウンの5MTです。
コイツは2JZ-GEでW58ミッションを搭載しています。
ただ何に載せるか？で色々不具合もあったりします。
「何に載せるのか？」、これが大事です。
3 まるやま 2007/08/18(Sat) 20:52
z226.61-45-88.ppp.wakwak.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6
JZ-GE繋がりですみません1JZ-GETについて教えてください。
当方jzx100マークUのグランデGに乗っています
今MT載せ換えと同時にjzx90の1JZ-GETエンジンに載せ換えています
無事にエンジンとMTの載せ換えは終わりました
エンジン配線の繋ぎ換えも、しらいさんのHPを参考に配線図と格闘しながら
繋ぎ変えました、ですがセルは回るけど火が飛ばない状態です
フェールポンプも動いています
どこかで点火カットされている？
jzx90に詳しい方がいましたら参考までに何か教えてください
TRCコンピューターは物が無いので繋いでいません
4 パンダ 2007/08/19(Sun) 19:10
proxy1101.docomo.ne.jp DoCoMo/2.0 F902iS(c100;TB;W23H12)
まさやさんありがとうございます★
クラウンですかぁ…
今は90チェイサーMTなんですけど…ど、どんなもんでしょうね(~_~;)
5 しらいまさや 2007/08/20(Mon) 01:11 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.6) Gecko/20070725 Firefox/2.0.0.6
>>3
イグナイタに電源来ていますか？
>>4
GX90ですよね？
であれば、一応お約束として言っておきます。
J Z X 9 0 の M T に 乗 り 換 え る つ も り は あ り ま せ ん か ？
性 能 ・ 手 間 ・ 費 用 全 て に お い て 、 間 違 い な い で す よ 。
それでも載せるというのであれば、JZX90のエンジンメンバー、ミッション、プロペラシャフト、リアドライブトレーン一式、ペダルとサイドブレーキなんかを揃えてください。
というかむしろ、JZX90のツアラーVベースなら、
エ ン ジ ン の み 交 換 で O K
ですが。
もしくはGX90のMT車をベースに、JZX90のエンジンメンバー、JZA80のSZのフライホイール、クラッチ一式に換えれば2JZが搭載可能です。
但し駆動系が全てGX90ですので2JZの馬力に耐えるかどうかはやってみないとわかりません。
結局その辺りの対策をすると、JZX90のツアラーＶのパーツが必要＝乗り換えた方が安くて早いです。
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