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- ガラクタ/栃乃嵐號 へ行く。
- 1 (2007-05-08 (火) 04:14:44)
- 2 (2009-02-27 (金) 16:53:11)
- 3 (2009-02-27 (金) 16:53:11)
栃乃嵐號 †
ある日毎度のようにヤマハ・ミントを廃車にしようとした。
がしかし、やっぱり素直に廃車出来ないのが俺である。
そうだ、以前から温めていたアレを作ってみよう。
まずはミントの後ろ半分をザクっと切り取る。
そしてホームセンターに走り、コレを買ってきた。
コレに乗せれば重いエンジンも移動楽々・・・・
んなワケ無ぇだろ。
俺が思いついたつまらぬ構想はコレだ。
一輪車のタイヤ部分を取り去り、フレーム（？）を鉄骨のクズを使って補強。
ソコに先程のミントの後ろ半分を無理矢理くっつけた。
燃料タンクは以前何かに使えそうだと、ベルーガから取って置いていたモノ。
点火系は全て引き直し・・・というか、ホントに点火しか残ってないから３本程しか無いんだけどね。
ハンドル部分はゴミのハンドルをブッタ切り、ミントのブレーキとアクセルグリップを取り付け。
ま、こんなモンだろ。
コレ以上やっても
存在自体が無駄の塊
のコイツにゃ意味無いぢゃん。
てなモンでコイツの口上を述べておこう。
- 重い荷物も楽々運搬！卓越した出力を誇る２ストローク単気筒５０ｃｃエンジン
- デリケートな積荷もやさしく運搬。コイルバネサスペンション装備。
- 下り坂も怖くない！強力なリーディングサーボドラムブレーキ装備。
また寝言言ってるよ。
実際は
トンデモネーじゃじゃ馬
である。
そりゃそうだ。バイク搭載状態で３．４馬力ぢゃ
ハエが止まるような加速
しかしないのだが、コレは事実上エンジンのみの状態なので素晴らしいパワーウエイトレシオを誇るし、ソレで引っ張るのは
生身の人間
である。
そりゃ〜凄いよ。
絶対に全開なんて出来ねぇ
もんな。
まあコレはいくら文書と写真で説明しても、モノが単純かつ安直極まりないシロモノなので、説明のし様が無い。
やっぱり実際に動いているトコを掲載するのがベストであろうと、ビデオに撮ってMPEGにしてみやした。
- 製作者の試運転：
tochi1.mpg - 栃乃嵐を極める:tochi2.mpg
- 正しい使用法:tochi3.mpg
撮影及びテストドライバーに、俺が
漢の中の漢
と慕うAMV仙氏、カメラマン＆実況WATARU氏に協力をお願いしました。
AMV仙氏の卓越したドライビングには驚きである。
って言うかむしろ
ちったぁ怖がれよオィ
