雑多な作業/シート移植 のバックアップ(No.2)

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  • 1 (2007-06-10 (日) 13:56:57)
  • 2 (2007-06-10 (日) 16:27:46)
  • 3 (2007-06-11 (月) 04:16:32)

アルテッツァジータにインプレッサSTIのシート移植 †

コレをやってたら、シート見つけてきたから移植したいと連絡が入り、じゃあやりまひょかと作業開始。
色々苦労したけどこうなった。

具体的な作業手順は、アルテッツァのシートレールから、車体側に付けるブラケット部分のみを剥ぎ取り、インプのシートレールのブラケットを撤去しておく。
そして、アルテッツァのブラケットの前側２つと後側の外側に、長さ60mmのフラットバーを溶接して、30mm程度外側に取り付け位置をオフセットする。
後はインプのシートを乗せて位置決めして溶接。

んでもってアルテッツァのシートをバラして、荷重スイッチを摘出。
コイツをインプのシートに移植しておく。
これをやっておかないと何かと面倒な事になるハズ。

結局、座面高さと角度、スライド位置、クリアランスも完璧。
正直な感想として、

と言った所だろうか。
シートのSTIのワッペンと刺繍(?)に気付かなければ、異車種のシートとはまず気付かない。
ツマラン・・・(--;

コメント †

• このシートはインプSTIのではなくて、SF型フォレスターSTIのシートではないでしょうか？ -- スバカ? 2007-06-11 01:27:46 (月)