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ターボモンキーです。
66  nomad  2004/07/26(Mon) 00:27
    p1020-ipad28hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp Opera/7.23 (Windows NT 5.1; U) [ja]
>ブローオフバルブ
も少しググったらエアフロをつけてるタイプの車はエアフロで測定した後の空気が薄くなっちゃうので燃調が濃くなってストールするようですね。
多分、ハヤぶ〜にはエアフロはついていない吸気管圧を感知するタイプの制御ですから燃調の心配はなさそう。
この他、何か気をつけなくてはいけないことってあるんでしょうか。
2kg以上のブースト圧がかかるようなのですが、圧力によって対応する製品って違うんでしょうか?
sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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