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ＴＺＲ５０　次に何をすべきかしら
1　 松嶋ぴろ　 2001/11/21(Wed) 15:55
　　　 tyo110.gate.nec.co.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
●しらいまさや教祖さま＞
掲示板リニューアルしたんですね。
おめでとうございます。

さてさて、以前オイラの「ＴＺＲ５０」が６速でレッドゾーン手前で頭打ちの
お話をしましたが、もう一度確認をしてみました。
６速１００００回転８５ｋｍ／ｈが限界のようです。
前に乗っていたウルフの方が速いぞぉ〜＾＾；
バイクの仕様はＰＯＳＨのＣＤＩを入れたのみで、エア栗、キャ部、チャンバーなど
すべてノーマルのまま。

さてそこで、しらい教祖のご意見をお聞きしたいです。
低中速を重視した街乗り仕様を考えるのなら、次に手を入れるのは何処が
よろしいでしょうか？
良い案がありましたら、お教え願います。

最高速でしたら小僧系チャンバーに変えれば良いのでしょうが、これ以上低速を
細くしたくありませんもので。
ＴＤＲ８０のエンジンに積み替えるのは台所事情から言ってムリっす。


http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/7199/
2　 しらいまさや　 2001/11/21(Wed) 17:16 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I)
スンマセン、マジで白井内燃機工業への直リンなんとかしてもらえません？
3　 なめ＠ＴＺＲ５０Ｒ　 2001/11/21(Wed) 21:15
　　　 c115162.ap.plala.or.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)
どうも、こんにちわぁ
ＴＺＲ５０ってノーマルだとそのぐらいなんですね
うちの５０ＲはチャンバーとＣＤＩが変わってますけど
６速12000回転ちょいごえまでいきますよ
何キロ出てるのかメーター振り切ってるんでわからないんですけどね（笑
下は７０００ぐらいまで「何スカ？」って感じですけど
８０００から狂ったように加速するところがすごい好きですよ
２ストばんざーい

＞しらいシャチョー様
　こんにちわー、前回はありがとうございました
　やはりａｇｅ、ｓａｇｅ進行式でありますか？（笑
4　 ひのもと　 2001/11/22(Thu) 00:28
　　　 ppp60.ibaraki-ap4.dti.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
原付ミッションだと最初から低速なんてあらへんと思うけどなぁ。

街乗り用ならMax85km/hも出れば十分使い物になると思うけどなぁ。
そのまま弄らないのがいいんとちゃうの？
その程度なら多分どこも壊れないし。
5　 まつだいら　 2001/11/22(Thu) 02:04
　　　 ntthygo13149.ppp.infoweb.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Q312461)
まいどっす 原チャチューンネタなんで便乗っす

オイラのCRM轟なんすけど、トップスピードは推定80キロくらい出てるんで
なんら不満ないんですが、１速のギア比がオフローダーだけあって異様に
町のりにマッチしないのが唯一の難点・・・
NS-1のエンヂンでもひらってきたらエエ感じになりますかね？タコもつくし。


6　 松嶋ぴろ　 2001/11/22(Thu) 09:25
　　　 tyo105.gate.nec.co.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
●しらい教祖さま＞
大変申し訳ございませんでした。
速攻でトップページよりのリンクに修正しました。
ご迷惑をお掛けして大変申し訳ございませんでした。
お詫びに、私のリンクのページのトップに目立つように
置かせていただきましたので、ご確認をおねがいします。
紹介文など、問題が有りましたら、その旨お叱りねがいます。


●なめ＠ＴＺＲ５０Ｒさま＞
>ＴＺＲ５０ってノーマルだとそのぐらいなんですね
９２年式のノーマルです。

>下は７０００ぐらいまで「何スカ？」って感じですけど
>８０００から狂ったように加速するところがすごい好きですよ
>２ストばんざーい
あっはっは！
とっても気持ち判ります。
チャンバーは、どちらのメーカを使っていられるのですか？


●ひのもとさま＞
>そのまま弄らないのがいいんとちゃうの？
>その程度なら多分どこも壊れないし。
う、それはその通りですね。＾＾；
実は、駅の駐車場が５０ｃｃ限定で、しかも２階建てなんです。
そのスロープが結構傾斜して１速でも助走を付けないと上がれないんです。
上から来た人とすれ違うときにどうしても停止してしまうので、
そうすると、再び登るときに結構辛いんです。
そう言う意味で、低速が欲しいな！って事だったんです。
最高速自体は８５km/hも出れば十分だと思っております。
そんな事情が有りまして、いい知恵がないかと.....
オイラの少ない知識だとスプロケ変えるしか無いのですが、
街乗りに合わないギア比になっちゃったら、それも困るし。
7　 しらいまさや　 2001/11/22(Thu) 12:13 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I)
CDI以外イジってなくて８０キロしか出ない＆トルクが無いって事は・・・
CDIがおかしい（POSHはよく壊れるとか・・・）か、圧縮抜けてるか。

純正のCDIがあるのなら、一度ソレに戻してみて、その駐車場の坂が登れるか
試してみて、ダメなら一度腰上ＯＨを考えてみた方が良いかも。

特にチューンしなくても９０キロ台は出ると思うし、イジればイジる程トルク
バンドが上に移動するからなぁ・・・
8　 ひのもと　 2001/11/22(Thu) 16:03
　　　 ppp26.ibaraki-ap4.dti.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
坂は半クラッチ使えば上がると思うけど。
8000rpmから上ぐらいで半クラッチしても上がらんのかなぁ。
9　 name@ネタ切れ　 2001/11/22(Thu) 20:14
　　　 ohta002058.catv.ppp.infoweb.ne.jp Mozilla/2.0 (compatible; MSIE 3.0; Windows 95)
チャンバーはどこのメーカーなのか分からないんですよ
友人から継承したときからついてまして（＾＾；
クソうるさいですしね、良い音なんですけど
ただ、カウル全損でかなりお疲れってのと
所詮原付なんであんまりスピード出しても死ぬだけなんで
そろそろ潰してカブでも買ってのんびり馬鹿チューンでも
しようかなー、って感じです（ｗ

夜中では厳しいですけど昼間ならがんがん吹かせば
厳しげな坂でも登りますよ、家の松風（ＴＺＲ５０Ｒ）は
sage　 pre　 等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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