エンジンのボルトについて

1　 shirt　 2002/05/17(Fri) 01:26
　　　 ppp01090.tat.hdd.co.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98): こんばんは。質問させて下さい。
今度エンジンの腰上オーバーホールをする予定なんですが、
そのときヘッドやヘッドカバー、シリンダなんかのボルトも交換しようと思ってます。
あとついでに、ジェネレータカバーとクランクケースカバーのボルトもできれば…。
純正だとなんだか黒い（材質まではわかりませんが…）ボルトがついてますよね？
あれをステンレスに変えたりってできるんでしょうか？
ステンレスだと錆びないし、光っててかっこいいじゃないですか！
ただステンレスのフランジ付ボルトってあまり見たことないですが…。
それに高温部になるところだから、径とピッチさえ合えばいいってものなのかどうか疑問です。
あの黒いボルトをエンジンに採用してるのには、理由があるんでしょうか？
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