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ジーゼルエンジンを灯油で動かして物理的には問題
12　 川原　 2003/10/11(Sat) 00:25 Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02
>11 　アメリカへ渡るフェリー上で謎の変死をした人ですね
　
　重機やフォークリフトという前提ですが、安物２サイクルオイルを40：1で混ぜています、２stEgでもそれくらいなので噴射ポンプごとき潤滑するのは十分だと思います
　小型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは分配型噴射ポンプなのでオイルを混ぜる必要がありますが、中型以上の列型噴射ポンプを使った機関はポンプに独立してオイルが回るので割と大丈夫みたいです（それでもオイル混ぜた方が良いのには越した事ありませんが）
　軽油から噴射ポンプを潤滑する油分（硫黄分）を抜いた物が灯油ですので（家の中で燃やしていますよね？）、最近流行りの脱硫軽油よりも排気はクリーンです

ディーゼルは最近悪者扱いされているのが悲しいです、が燃料さえ改質すれば排ガスは綺麗なものです、ディーゼル規制で今まで国が怠ってきたツケを国民に押し付けるのではなく、まず燃料の改質ありきでは無かったのかと思います　
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