JZX90について教えてください。

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1　 AT使い＠愛媛　 2004/12/17(Fri) 16:32
　　　 092232211203user.quolia.com Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0): はじめまして。最近ここを発見してしらいさんの知識に感服した者です。
さっそく初カキ初質問で申し訳ないのですが、お知恵をお借りしたく存じます。
先日某オークションで、左ヘッドライト前から多分ポールに当たった状態のJZX90後期ツアラーVを落札して、前期Vから自力で部品を移植して起こした次第です。
ところが当たった場所が悪かったのか、当たったときのクルマの挙動に問題があったのか、パワステが死んでいます。PSフルードを入れてエンジンをかけたら、即座にタンクの中で大量の泡が立ち始め、吹き零れ始めます。その状態でのパワーアシストはあまりかかってなく、高圧ホースのポンプ側カシメからもPSフルードが滲みだしてそのうち全部抜け切ってしまいます・・・
部品取り車のポンプ・ラックも漏れ滲みがひどかったので使用をあきらめて、事故車のものをそのまま使っています。リターンのパイプに軽い曲がりはあったのですが、性能に影響するものではないと判断してそのまま曲がりを戻して使っています。
なんせ時間がなく、パイプを外して診断するヒマすらないもので、現状の説明でご指摘いただければと思います。
どうぞお助けください。。。
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