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5　 しらいまさや　 2001/12/10(Mon) 17:22 Mozilla/4.5 [ja] (Win98; I)
やっぱり1次は1列穴なのか。
2次以降も循環流を作れたらイイけど、実際それなりの温度になるからシロウト材
料だとどうしても冷却空気にしたくなる。
1次〜2次〜3次間も出来るだけ空気吹き付けて冷やさず、かつ燃焼時間を稼ぐ為に
間隔を置きたいけど、車のターボを使う時点で、そんなに大きなモノを作れない
のも現実。
こう考えると似非ジェットを成功させる秘訣は、出来るだけ大きなタービン使うの
が良いかと思う今日この頃。
小さく作るの大変なんだよなぁ・・・

で、フタだけどやっぱりそうか。
あんまり熱入れるとパッキンの耐熱もあるし、簡単なのだけど俺はあえて分ける
方向でやってまふ。

そうそう、燃焼筒の一番上に0.5〜1ミリくらいの隙間作ってやって空気膜冷却し
たらどうなるんだろ？
例え少量といえど、保炎域に空気打っちまうとダメかな？

>プラグの指定銘柄は「イリジウムパワー」でしょうか？

カブとかのDP9EA。これ最強。
何がって言うと、NSR50のフロントアスクルのナットとネジ径＆ピッチが一緒。（最近遂に発見
コレのネジロック部をサンダーで削って落としてしまう。もう無敵。
プラグのタップって入手が困難なんだよなぁ。
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