仲魔なりたいです．

137　 イカロス　 2004/03/12(Fri) 23:35
　　　 p044.net219126017.tnc.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705): 皆さんこんばんは。昨日からの出張から帰ってきましたっ！

ええ～っ！
> 値段は「地酒1本」で。(ﾆﾔ
ですか？

お願いしますっ。えへっ、えへっ、（よだれ）ずずっ

と、言う訳で出張中にちょっと勉強しました。おおおっ。まさやさんのページにも書いてあるにも拘らず、自分の持っていたイメージが間違っていたのに気がつきました。圧力が最大になるのはコンプレッサー直後なんですね。燃焼塔の穴から中に入る時のエアーが少しは減圧するかもしれませんが、燃焼でも圧が上がらないんですね。それからはずーと下がる一方。大気圧で開放されるまで「どどど」っと速度に変換されてしまうのですね。
すると、取り回しですが、コンプレッサーから燃焼塔までを短くするよりは、燃焼塔からタービンの間を短くするほうがいいのかな？ブローオフやウエストゲートはどうしよう？最初から電子制御は無理かも～。
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