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▲初訪問者挨拶スレ▲
82  猫かずさ  2008/03/04(Tue) 01:07
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ご意見ありがとうございます。
電車といえど規模的に軽自動車二分の一ぐらいのサイズがが精一杯なので、
空気抵抗とかはほとんど無視できると思うんですが、
コンデンサの発想に関しては参考にさせていただきます。

スターリングエンジンですが、
実は1993年にアイシン精機がオーストラリアのソーラーカーレースで実際に使用、
しかし設備対効果といいますか、ほとんど発電が見込めなかったようです。
問題なのは電力の供給方法なのですが、電線の高さが低くなるのでちょっと怖いです。
パンタ&レールに代わる良い方法無いですかね?

レール右側+極、左側-極とかやったら鉄パイプ一本であぼーんですからね。
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