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セリカXX

73　 Ｇ．Ｔ．Ｅ　 2005/08/25(Thu) 02:34
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今晩は、配線作業完了して、無事エンジン始動成功しました！！
感動に浸ってこ踊りして間も無く細かいチェックをしたら問題発生しました。

ＸＸ純正メーターのオイルプレッシャーゲージの針がキーをＯＮに回すと
Ｈの方へ上がりっぱなしになってしまいます・・・
配線に間違えは無いのですが、もしかして１ＪＺのオイルプレッシャーの
センサーは１Ｇのものと、抵抗か何か違うのでしょうか？？？
しらいさん、対処方法ご存知でしたらお助け下さい。
お願い致します。ｍ（＿＿）ｍ

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