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安くて楽しい車
1
Kazz
2002/02/05(Tue) 19:06 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)
通勤用のミラージュ(CA1A)がくたびれてきたので、
安くて楽しい車を検討中です。新車じゃ無理だろうから、中古で。
100万以下で、どんなのがありますかねぇ。
今の車も、とりあえず通勤の足確保のため「走ればOK」で買ったけど、
乗ってみたらそれなりにおもしろかったので、欲が出たというか、
馬力はいらないけど、ねらったラインをトレース出来ることが重要。
ロドスタも安いのはそれなりだろうと思いますがいかがでしょうか?
自分は根性無いので、メンテが大変なのは無理です。(^^;
2
しらいまさや
2002/02/06(Wed) 02:46 Mozilla/4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U)
う〜ん・・・ロドスタは人と荷物載せる事が無い&その用途の車有るなら
激しくオススメ。
ただ可愛くなってしまって通勤には使えなくなるやも。(笑
メンテは・・・足さえしっかりしてりゃ、メンテは簡単な部類。
ただしアライメント狂いはオールダブルウィッシュボーンだから直すのに
手間or金が掛かる。
1600後期が予算に収まれば即買いかな?
無責任な事を言えば、俺がセカンドカーにするならカローラワゴン改バン
かな。
バンだと後足がリジットだから、あえて4輪独立のワゴンにしてバンの
ツラを入れる。(アホや
ドアには白井内燃機工業とカンバンをペイント。
コレに4A-GZEのスーチャーエンジン搭載。コレ最強。
無論リア窓にはスダレとかき氷の旗付けて、リアシート取っ払って
ウーファーを焚く。
いや、身内にジオン軍仕様の90ディーゼルバンとバン改ワゴン面3Cディーゼ
ルターボスワップっていう変態なカロバンが居るだけに妄想してるだけ
だけど。(笑
3
Kazz
2002/02/06(Wed) 07:32 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
ええ、今回はホントに通勤用で、嫁さん用には別の車があります。
ですから、カプチとかロドスタが気になっております。
前の型のロドスタ1600最終型が一番有力なんですが、
お子様が無理してた車とかに当たると怖いし・・・
いっそのことATにしようかなんて思ってみたり。
会社の駐車場にもロドスタは見かけなくなって、
みんな実用車に変わっちゃったなぁ。
(FD3Sとか、インプ、ランエボ(2〜7)は多数健在)
4
よ
2002/02/06(Wed) 16:28
203.138.115.130 192.168.0.10 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:0.9.8) Gecko/20020204
セカンドカー…うーん、バイクが詰めるやつ(爆)
エブリーとか魅力。
それだとほんまもんのセカンドカーと言うか…自家用車ですな(爆)
通勤->雪道のアイスバーンで最速ラップをたたき出す必要があるので
今の4WDターボははずせません(馬鹿
ロドスタいろいろ乗せてもらって(全部どのーまる)一番感動的だったのは
NB8Cかなぁ。あれはちょっちびっくりした。
ビートは…妙に安パイ指向の足回りがいまいち。
アレならAZ-1のほうが数倍おもしろい。
ランエボはダート仕様のやつしか乗ったことありません(汗)
#トリプルメカニカルLSDつき
これは大反則だった。どんなアングルからでも立て直せる。
フロントメカLSDってすっげー反則。ハンドル忙しいけれど(笑)
インプのったことないんだよねぇ。
乗ってみたい(笑) <本気仕様のやつ
5
幽霊
2002/02/06(Wed) 16:54
airh03242013.ppp.infoweb.ne.jp Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)
100万円以下で面白いの・・・・・
どーも、自分の好みだとFF1600NAですかねぇ・・・・
ロドスタのNBの1600なんか乗ったときは
「あぁ・・・ファミリアだ」って感じで安心してガンガン踏めましたね(笑
(いや別に遅いって訳じゃないんですが・・・・・)
インプはSTiのVer6なんぞを料金所から
全開クレた事あるんですが、3,500rpmから
ジェットコースターで落下する感覚ですな(笑
今度はランエボか、パルサーGTi−R当たり乗ってみたいですね
(パルサーだったら価格安いし・・・・)
6
きゃめる
2002/02/06(Wed) 22:37
p44-dna05nakatsugaw.gifu.ocn.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
100万以下ですか・・・カプチはなんやら最近相場が
上昇気味らしいですな、ちこっと程度がいいと100万ラインに・・・。
私の近所のスバルのディーラー?が初代のレガシーのセダン(ラリー出てた奴)
に足周り組んでチョイと手を加えたのが70万前後で売ってます。
現在はFR乗ってますが、ぶつけてもいいやぁって車で4輪駆動が一台欲しい
所ですわ。
軽トラなら6速RRのサンバー希望。デフロック付きで。
7
しらいまさや
2002/02/07(Thu) 02:09 Mozilla/4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U)
カプチ・・・今イニDで出てるから余計に上がるか?(笑
>初代のレガシーのセダンが70万前後で売ってます。
ソレってまるでこの前大チョンボやらかした誰かの愛車ですな。(ニヤソ
マトモな車があるなら、やっぱイカれ系の車か、更なる実用車・・・
やっぱ軽トラか?(笑
8
よ
2002/02/07(Thu) 03:13
203.138.115.130 192.168.0.10 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:0.9.8) Gecko/20020204
>今度はランエボか、パルサーGTi−R当たり乗ってみたいですね
>(パルサーだったら価格安いし・・・・)
止まりません(爆)
っていうか、ブレーキがプアすぎ(^^;;;;
いや、アレはアレで楽しいのだけれど。
でもパルサーの車体にSR20でそ?
すんげー整備やりづらいと聞いたことが。
>マトモな車があるなら、やっぱイカれ系の車か、更なる実用車・・・
イカれ系の車いいよねぇ。
うちにはγとファミリアと扶養家族が2人もいるから無理だ(涙
9
まぜっち
2002/02/07(Thu) 09:59
zaq3d7d6976.zaq.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)
はぁい、GTI−R海苔ですよ〜\(^▽^)/
止まらない、曲がらない、燃費悪いのが良ければオススメ(*^ヮ゚)b
マジなオススメするならば「マーチの1300」これっきゃない!!
くるくる良く曲がるし、お手頃価格、人数のれるし、維持費も安い、
おまけにいじるにも小洒落たパーツが一杯
しかし、荷物を一杯積むと人間が乗れないと言う諸刃の剣(吉野屋かよ!
でも、欠点はそれくらいなので、まぁ良い感じで逝けます(≧▽≦)
10
Kazz
2002/02/07(Thu) 12:11 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)
みなさん、ありがとうございます。
カプチは割高になるのもしょうがないですね。
やっぱり不人気車種から選ぶしかないかなぁ。
タマ数でいけばシビックとかも有りですかね。
ごめんなさい、日産車は宗教上の理由で順位が下がるし、
ましてやどんなに良い車でもマーチ(特に緑)は対象外です。
(隣の家にあって、嫁さんが嫌ってるから)(^^;
いっそのこと、メンテ地獄を覚悟で低年式欧州車でも・・・
11
きたさん
2002/02/07(Thu) 12:54
tyo104.gate.nec.co.jp 10.76.25.185, unknown Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0; T312461)
GTI-Rは、何をするにしても、インタークーラー外しから
始まるそうです...。
もちろんプラグ交換も...。
因みに、ファミリアGTRと同じく、ミッションがお亡くなり
になる頻度が高いらしいので、整備関係が、ひじょ〜にお高く
なるかもしれません。
私だったら、セカンドカーはろどすたですな...っていうかほしい...
12
ひのもと@大阪北部
2002/02/07(Thu) 16:07
pppa515.osaka-ip.dti.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
セリカGT4の古い奴とかあかんのかな?
13
よ
2002/02/07(Thu) 16:59
203.138.115.130 192.168.0.10 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:0.9.8) Gecko/20020204
セリカのGTFourってーと3SGTE?
うーん、おいらは乗ったときに
「まわらーんっ」って叫びました(ぉぃ
しかも振り回すとST185のパワステポンプがついてこなくて途中で
オモステになる(^-^;;;;
GTiRも323GT-Rもあのボディサイズに横おきミッション+4WDターボですから
どうしてもミッションに負荷がかかるのはしょうがない気がします。
でもファミリアはタイベルカバーをはずして右前タイヤをはずせば
すぐクランクプーリーなどにアクセス可能なのでこの辺の整備は楽。
ニッサンとかトヨタはエンジンマウントあったり(汗)
#乗せたまま水ポンプも交換できるぞ。
マーチは好きだなぁ。スーパーチャージャーつきがほしかったり(汗)
砂利練習用に。コーナー入り口でしっかり体勢を作るにはFFがいいよねぇ。
でもその系統でいけば
KP or EPなんかもちと魅力(笑)
あとAWとか、FCも最近100万円いかだよなぁ。
14
幽霊
2002/02/07(Thu) 21:20
airh032108008.ppp.infoweb.ne.jp Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)
マーチ!! 会社の同僚が乗ってました
(1300G# 5速)
バネが変えてあって、首都高で振りまわしましたが
エンジンも回り中々良い感じでした
車重も軽いのか、加速も中々でした
でも、家のファミリアの程荒削りにガンガン回るって感じは無かったですね
それを考えると、家のファミリアって一体・・・・・って感じです(笑
ちなみに、家の型のファミリア(BG5Sの5速)でしたら
解体屋に転がってるでしょう(笑
まぁ5速ってゆーのは中々無いですが・・・・・
15
しらいまさや
2002/02/09(Sat) 01:18 Mozilla/4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U)
マーチ・・・日産でなければ褒めるのになぁ。(ぉぃ
もしアレをイジるならFCRキャブ・・・無理だったら普通のCVでも良いから
バイクのキャブを入れたい。
昔CARBOY見てたらマーチのGTi-Rのエンジンとパワートレーンを押し込んだ
変態マーチが載ってたなぁ。
アレには激しく劣情を感じたな。(ハァハァ
>ちなみに、家の型のファミリア(BG5Sの5速)でしたら
>解体屋に転がってるでしょう(笑
現役解体屋から言わせれば「切り尽くしてもう無い」のが正解。(笑
16
まさゆき
2002/03/11(Mon) 22:40
pee4a29.tokynt01.ap.so-net.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
便乗質問なんですが、はじめて買う車がカプチってどう思いますか?
維持費が安く、面白そうな車って事で、アルトワークスかカプチーノに絞ったんですが、
前のある車って教習所以来乗ってないんですよ。それで慣れるためにも(?)カプチって事なんです。
#断じて某漫画の影響ではありませんよ(笑)
17
よ
2002/03/12(Tue) 01:41
203.138.115.130 192.168.0.10 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:0.9.8) Gecko/20020204
カプチはBEETよりはおもしろい(問題発言
とはいえどもカプチって高いよ。
AZ-1も高いしBEETも高い(まともなの買おうと思うと100万円だよ?)。
初めて買う車はやっすい車が一番。
5万円とかそーゆーレベルでやすいほどよい。
最初はどうしてもぶつけるからね。
おいらの最初の車はBF5Pでした。タイヤ10本つき5万円。
でも、これに運転をさんざん教えてもらった。
何度も回って雪山につっこんだけれど(爆)
#それでもへこまない昭和の車はすごい!
結局3年で10万キロ以上のったなぁ…
タイヤが1シーズン1セットとかの消費で乗っていた(笑)
ん? 今でも1シーズン1セットだ(汗) 距離は全然乗っていないのに…
#おふとぴ
BG5Pは変です(笑)
FFのくせに雪道のコースにでるとフロント巻き込み回ります。
そこでカウンターを我慢しながらアクセル入れるとアンダーがやっとでます。
足回りも堅いしB5DOHCは3000rpm以下は使い物にならんし…
ファミリーカーだと思ってなめちゃいけません(笑)
18
名無しさん
2011/12/12(Mon) 08:09
pl517.nas821.p-osaka.nttpc.ne.jp Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1
もっと欲しいにゃん♪(人・ω・)$ ttp://ylm.me/
19
名無しさん
2012/06/16(Sat) 15:01
7c294cd1.i-revonet.jp Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1
初心者・女性も安心して楽しめます。(*´ェ`*) ttp://www.b8y.in/
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