【改造】マーク２ツアラーW【日記】

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459　 しらいまさや　 2005/02/18(Fri) 13:09 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): セルシオキャリパー玉砕です。orz
コイツ、リアキャリパーのクセして思った以上にデカい。良く効きそう。(笑
しかしブラケットの問題はクリア出来るけど、ローターが小さくキャリパーがデカいので、ドラムの方にキャリパーが当って収まらないと来た。
これは完璧に想定外だった・・・バイクのキャリパーではほぼ有り得んからコレ。(--||
ローターがあと半径10ミリデカければ・・・・

クラウンのローターが無駄に小さい＆他に流用出来るような車種が思い付かないのが最大の泣き所。
キャリパーも特殊っちゅーか、他に似たクルマ無いからのぉ。
正直クラウンホーシング化は諸刃の剣。変人にはオススメ出来ない。
苦労の割にはメリット少な過ぎなんじゃﾓﾙｧ!

ちなみに小エスティマホーシングは、電カタで調べる限りはディスク車が存在し、パーツも引けるってだけで、現物は見た事無し。
グレードで変わるワケじゃないので、考えられるのはオプション装備かABS付きのみか・・・ってトコですね。
それと電カタで見る限り＆俺の記憶ではホーシングの形状が変わってるんで、ブラケット類を全部作り直す必要があるかと。
けどディスク径はデカいし、サイドのワイヤーもマゴソに近いし、ヘタすりゃマゴソのがボトルポン出来るかもしんない。
ディスク車入って来ねぇかなぁ～
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