【天下り】リサイクル法案について語ろう【許すまじ】

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12　 ステンドの整備士　 2004/05/30(Sun) 22:18
　　　 p7048-ip02aobadori.miyagi.ocn.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0): さすが本職ですね。私の知らない情報がごろごろとあって
ここに書き込んでよかったと思います

フロン回収については廃車の引き取りをウチの会社ではやってなかっただけなんで
廃車にするお客さんが万一いた場合はフロンガスを再生機に入れてガス分を
他のお客さんに再利用していたんで必要なかったんですが
これからだとそうも言ってられないし、来年からは許可取るのも県と保健所に申請とか
かなり面倒くなると聞いてあわてて取りました

>で、解体業者に落ちる費用は、フロン・エアバッグ回収工賃のみ。

これが1番納得できない部分なんだけど
本来解体するのに一番お金が掛かってた部分はバラバラにして分別する作業だったと記憶してるんですが
パーツ取りで費用をまかなえという方向なんでしょうか?
であればタンクだけ外してプレス掛けて溶鉱炉？に放り込むタイプの解体屋が一番儲かりそうな気もします
私の知ってる解体屋では何でもかんでもプレスしてそのまま処分する所も知ってますが、
そういうところが繁盛するならリサイクル法の趣旨から外れると思うし、
鉄やアルミの値段に大きく左右されそう
前述の解体屋は何も考えずプレスして3回くらいリアル消防のお世話になってます

また回収業者(ディーラや整備工場)でもフロン回収機や再生機を持ってることろが多数あると思うんですが
そこから来た解体車だとフロン料金すら取れないことになりますよね
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