【天下り】リサイクル法案について語ろう【許すまじ】

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20　 しらいまさや　 2004/06/04(Fri) 01:38 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0): >フルオートの再生機なんか買うからこんな事に
ボンベに回収出来るのなら申請出来るかもしれんです。
一度都道府県の環境課に問い合わせてみませう。

ガスの回収の違法性ですが、今の見方なら「廃車」がら抜くのがNGで、使用中の車から抜くのはOKかな？
それは修理の一環でしょうから。
それと何があっても回収したフロンを「販売」してはならない。
金を取るなら作業工賃とかボンベ代うわなにをするあｖかんぼ：んｑｂくぉんｂ

>海外生産のバッテリーがどっと入ってからおかしくなったみたいですね
そうらしいでつね。
昔はウチら組合で、バッテリー集めて売ってプールして、それで旅行行ってコンパニオンのネーチャンいじくり倒してたらしいんだけど。(ｫ
そこに輸入バッテリーが入って来た。
そうしてバッテリー屋の経営が苦しくなって無茶して摘発されて大騒ぎ。
まあ色々話して、なんとか有価で引き取ってもらえるようにしたけど、運賃出してたらペイ出来ない。
大変ですわ。

>使える部品もまとめてドボンなんてリサイクルのかけらもない方法ですね
まあソレは最悪のコンボが成立した「もしも」の話。
しかしNOｘ法みたいな、我々業界から見たらゴミ増やすだけの法をマジでやりやがった前例があるだけに油断出来ない。

まあ俺の予想では、解体屋って超巨大なのと小さいのに２分化されるんじゃないか？と。
大きいトコは製鉄所に寄生or製鉄所自身が車ガンガン集めて人海戦術で部品毟って炉で焚く。
小さなトコはその隙を縫うようにオイシイ車だけを集めシャブり倒す。
しかもその小さいのって今の「起し屋」みたいなのが多いんじゃないかな？
極端な高値で売るか、自分トコでシャブり倒して車起こすとか。
まあ今までみたいに車がドーンと積んであって、自分らで適当に毟ってコレナンボ？というのは確実に無くなるのは間違いない。
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