キャブレター

19　 しらいまさや　 2006/12/20(Wed) 12:08 Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja; rv:1.8.1) Gecko/20061010 Firefox/2.0: >>17
現在で大体ノーマルに戻っていますよね？
であれば、あと考えられるのは点火時期、排気バルブの圧縮漏れ辺りでしょうか。
キャブについては現状動いているのであれば特にOHの必要性は無いと思います。
ただ良くあるレアケース（変な日本語）であれば、なまじ付くからと言って、同系列の違う年式のキャブを組んでいる場合。
中古だとこういう事が良くあります。(笑

点火時期の確認はタイミングライトが必要です。
バルブ周りのトラブルの判定にはコンプレッションゲージで各気筒の圧縮圧力差を測ればある程度推測出来ます。
良く行う作業であれば買っても良いのでしょうが、次回特に予定が無いのであれば整備屋さんに確認してもらった方が良いでしょう。
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