セリカＸＸにアリストの2JZ-GE

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9　 しらいまさや　 2006/09/07(Thu) 12:03 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): >>8
GA61はMTでしょうか？
MTであればW57なんで、GA61のミッションにオカマとクラッチ、フライホイールを付ければとりあえず使えます。
W58にしたいのであれば、シフトホールの加工をするか、僕がﾏｺﾞｿでやってたように、JZA80ミッションにW57のシフト廻り移植をする必要があるかと思います。
A61はシフトホールがかなり前方寄りなんで、GA61のシフト廻りを移植する方がボディーを切らずに済むかと思います。

で、オイルパンについてはJZX81orJZX100でOKです。但し要加工。
マウントについては、GA61のマウントをブッタ切ってしまい、JZX81のメンバからマウント取り付け部を切り出して、現物合せで溶接します。
http://www.masa-ya.jp/bike/jza63/jza63_2.html

JZX100は多分無理でしょう。

FパイプはこれまたJZX81のを使うと「1JZであれば」キレイに付くんですが、2JZだとヘッドの高さが違うんでどうかな？
試してないけど、もしかしてJZX81のFパイプをチョイ加工して延長すればキレイに収まるやもしれません。
構変取るなら遮熱板とかキチンと付いてた方が安心なんで。(^^;
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