マーゴン　エンジンスワップについて

2　 しらいまさや　 2005/07/04(Mon) 13:25 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322): ７１と８１を比べると、どちらが手間掛からないか？ですが、どっちかと言えば７１の方が簡単かと思います。
でも俺が思うに

　「　ど　ち　ら　も　面　倒　に　は　変　わ　り　な　い　」

ですね。
正直大差は無いと思うし、ソレ以上に今７１系ツインターボを入手する事が一番面倒だと思います。
そしてスワップによって得られるメリットを考えれば、８１を選択する方が賢いと思いますよ。

とにかく７１なり８１なりのドナー車を１台丸ごと仕入れて、今のマーゴンを

　「　最　悪　廃　車　に　す　る　覚　悟　」

で挑めば、時間は別にして出来ると思います。
そして、スワップで躓くのは配線です。
電気は目に見えませんから、電気の知識とエンジンコンピューターの知識と配線図は絶対に必要です。

メーターに関しては、丸で囲んだ部分の交換のみです。
それなりに実績はあるんで大丈夫なハズですよ。
■四輪板に戻る■ 　ページの先頭まで飛ぶ　レスを全部見る　最新レス100件を見る readres.cgi ver.1.68 (c)megabbs (original)