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【質問】教えて！クルマの質問全般スレ【クルマ】

192　 KACH@JA4ツディ　 2008/01/18(Fri) 22:46
　　　 p4208-ipbf605sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.04506.648)

雪国より一週間遅れレス、ですいません。

　細いスタッドレスタイヤは実際に試した（笑）感想としては
あまりオススメできません。安いが埋まるし止まらない。
多少直進安定性が高い気がするのはプラシーボ？空気抜いて設置面積取るのは本末転倒。
といって太すぎるタイヤだと扁平率もそれなりになりますし…
何より高い。それにあわせて軽量アルミも、効果が出るくらい軽いのを
使うと荒れた路面で歪みそうでもったいないと思います。

　そんなワケで、ド鉄っちん＋純正サイズ、さらに空気圧低め、というのが
（妥協案としての）最適解なのかなー、と思いますです。
もちろんハイパワー4WD車でカッ飛ぶとかヤフオクで落としたフルピ（自粛）
であれば細い方が良いこともあるんでしょうが。

　FF軽に135/80R12よりは純正の155/70R12のがよっぽど使いでは
よかったですよ。もちろんここぞというときはスｐうわなにをするやめ（ｒｙ

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