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こんなの実験してくれませんか？

10　 FALKEN　 2010/03/30(Tue) 23:19
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はじめまして。メカオタクですが、自作ジェットに関することからここにきました。
タービンの圧縮機側をいくつも繋げ、多段式にすると(遠心式なので2〜3段が限界でしょうが)効率が上がるかもと思ったのでカキコしました。
軸流式はあまりにも精度、強度、耐熱性が必要なので、たしか、どっかで見たのですが、タ−ビン直径44ｍｍの場合、ＪＩＳステンレス鋼３０４として、製遠心式圧縮機を18万回転で回すとタ−ビンブレ−ド１枚根元　断面積７.５ｍｍ２として計算した場合、
常温時の強度は467kg、高温時は(850度C)65kgになるのでタービンの点であきらめないと思いました。
自動車ターボ流用ならその点楽なのでお願いします。
ついでにですが、排気吹き出し口に別にタービンを付け、その軸の馬力(トルク)などを調べていただけると幸いです。
流体力学ソフト等がps3のLinuxを利用するものなので計算が今後不可能になるのはつらいです。

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