*2012年02月16日の日記
*昨日のTwitterつぶやきまとめ
物件１つにツバは付けてるんですけどね。今後の妄想の為にNA8C限定。どうせ工作しまくるのでマトモなハコは要らないｗ一桁万円とか最高ｗ RT @fireroadster 金が無いならNA6CEのポンコツでも貰ってきてそこから作れ。とりあえず手に入れるべし。~
(2012/02/15 11:49:50)~
竹千代の兄貴のアトレーもそうだけど、最近のクルマって本当に定番の部品だけが決まった時期に一斉に壊れだす。ある意味見事な品質管理。絶対に買い替えタイマーだよなぁｗ~
(2012/02/15 11:58:24)~
ちなみに兄貴のS200系は、VVT、パワーウインドスイッチ、リアマフラーが鉄板。で、今回クランクプーリーも発覚。平成10年ぐらいからのEFのクランクプーリー、あと数年で爆発の予感。中古取り溜めておこうｗ~
(2012/02/15 12:03:44)~
昭和53年度の排気ガス規制に通ってて、13BでNAでMT設定がある・・・といえば3代目ルーチェかな？~
(2012/02/15 21:52:15)~
E-LA43S・・・・手に入んのか？ｗ~
(2012/02/15 21:54:59)~
マゴソの5穴クラウンハブ付きフルタップ車高調とか、クラウン流用5穴ホーシング＆2POTキャリパー付とか需要有んのかな？ｗ~
(2012/02/15 22:02:50)~
面倒だからクルマごと・・・と言いたいが、ハコがもう終了クラスなんだよねｗ~
(2012/02/15 22:03:47)~
そういや構変もなんか様式増えてて・・・保安基準適合検討書？だっけ？まあ以前のようにＷ57ミッションをＷ58だ！(棒というのもチョット面倒になった模様。~
(2012/02/15 22:08:37)~
ミッションの強度証明ってどうやるんだろ・・・ギア1枚づつ寸法計ってS45C相当でせん断の計算でもすんのか、それともミッション現物に棒付けて、破断強度実測するのかｗ~
(2012/02/15 22:27:31)~
さてエエ加減帰らんと。今日は里芋炊いてなまこ捌くんじゃ。~
(2012/02/15 22:31:10)~
【自我】里芋が上手く炊けた件について【自賛】 http://t.co/LaVUEMp6~
(2012/02/15 23:43:38)~
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